Есть проблема, свое мнение, нужен только совет!

Привет, случился трабл! Глохнет, плохо заводится... короче считал ошибки, показали следующее: №14 - хх, №16 - инжектор (форсунки), № 18 - угол зажигания, № 61 - лямбда-зонд инфа отсюда http://www.civic-club.ru/forum/showt...6528#msg251293 и http://www.hondamotor.ru/userhelp/honda/hondadtc.shtml
Соображения исходя из полученной инфы следующие: 1. Сдох датчик положения коленвала (думаю что именно он отвечает за инфу об угле зажигания,могу и ошибаться), отсюда 2. тупит ХХ, 3. Неправильно "ссут" форсунки и 4. Пистит лямбда-зонд!
Те хочу сменить датчик положения коленвала и типа все наладится.
У кого какие соображения? Жду советов, но не обещаю что послушаюсь, вообщем коллеги жду ваших мнений, очень!

проводка от датчика положения колена проходит рядом с ремнём генератора, посмотри не протерло ли! думаю что ты прав, такой вариант теоретически возможен!

угу, вполне может быть. У меня тоже почти перетёрло его, хорошо вовремя заметил.

проверю...

Впринципе если это датчик КВ то заводится не будет. Покрайней мере на тазах так.

Короче,помимо советов, что здесь, получил еще такие: Скорей всего лямбду ты залил из-за форсунок., Что они распыляют не во время, и топливо не сгорало.
Ээээ...
Посмотри-ка в трамблере, прикручен ли винтиком бегунок...
Если датчик положения КВ неисправен, машина вообще не будет работать.
Самолечение ЗЛО.
может это мега очищающие свойства ЭКто забили топливопровод? или фильтра
кстати давно ли менял топливный фильтр чистил топливную систему? Иожет там гадости столько, что бенз и забил все.

Цитата

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Необходимо отметить: применение бензина с моющей присадкой на начальной стадии может привести к некоторым отклонениям в работе двигателя, что является обычной практикой при использовании таких бензинов.

Если двигатель имеет большой пробег, бензин с моющей присадкой удалит часть накопившихся отложений. При этом загрязнения из топливного бака не попадут в двигатель, а будут задержаны топливным фильтром. Чтобы подача топлива в двигатель не снижалась, после перехода на применение бензина с моющей присадкой топливный фильтр желательно заменить.
БДЗ мыл когда-нибудь?
Очиститель карба или инжекторов.
А лучше в куче, сначала блок, потом форсунки
Будешь заметно удивлен
Вот!

А решилось все так:Решил окрутить крышку распределителя, не смог подлезть под один винт, ниче на стоянке под рукой полезного не оказалось... Решил завести и какнить доехать до гаража, завел... работает нормально, прогрел, тронулся, поехал, вот проехал уже км 15 ( до гаража от него до работы) вроде как все нормально, пока! Но на всякий пожарный записался, все же, на диагностику на субботу, посмотрю что там скажут. ЗЫ: крышку так и не снял пока... Уже и с работы приехал и проехал с девушкой по магазам, пока все нормуль

Без ДПКВ будет работать отлично. Ездил с перетертым проводом 3 месяца, руки не доходили.
По номерам ошибок ты нифига не решишь, даже не зная какие из них фактические, какие спорадические. Тем более не написав какой двигатель и какой год...
Удачи!