D16 дымит, свечи чёрные

Здравствуйте уважаемы Сивководы
Помогите разобраться с проблемой.

Мотор D16 дымит сизым дымом. Новые свечи моментально покрылись тонким черным налетом. смесь. Холостые чуть чуть плавают (в пределах 100 оборотов). Вся дроссельная заслонка недавно была тщательно промыта (включая клапан ХХ). Компрессия во всех цилиндрах в районе 11.5.
На масло не похоже, скорее всего смесь багатая .

Что делать? В каком направлении двигаться? В чем может быть дело? Как отрегулировать подачу бенза относительно воздуха?

Заранее благодарю ВСЕХ отписавшихся.

сизый дым это масло. переобогащение - это чёрный дым.
если скинешь сюда фото только что выкрученой из двигателя свечки можно будет сказать что-то поконкретней.

масло движок кушает?

Сори, дым именно чёрный. Масло представляю как дымит, у меня не так.
Масло особо не кушает, между заменами каждые 5-7тыс.км доливаю не более 0.5-0.7л (полусинтетика 5-W40)

Вот фото свечи(трафик 220кб)
"Блеск" выступил минут через 10 после выкручивания, до этого была вся черно-матовая. На этих свечах мотор отработал в общей сложности не более полу часа без нагрузки.

Я склоняюсь к тому что всё таки смесь богатая. Почему - не знаю.

Возможно что и колечки маслосъемные
+1 Масло сильно кушает?

если кушает масло, то это только кольца могут быть, через сальники-колпачки-прокладки много не убежит!
обороты могут плавать по разным причинам! 11.5 во всех циллиндрахз, если нет, то из-за компрессии как вариант!
ещё могу сказать что 11.5 может выдавать именно из-за севших маслосъёмных колец, т.к. масло уже между компрессионными!
У мну прошлым летом было 15 очков компрессия, мотор сухой (в пределах "допустимого"), зато масло жрал ого-го, и дыма не было до втэка, зато на втэке мрак!

если дымит на холостых и невысоких оборотах то кольца маслосьемные!!!
причем компрессионные могут быть в норме их потому что два на поршне
а маслосъемное уже может быть изношено!!!!
если дымит только при перегазовке на высоких оборотах то это маслосьемные
колпачки!!!!
И масло должна она у тебя жрать!!! однозначно!!! и чо льешь скажи!!!!

промой топливку дальше видно будет!!!!

по свечам это явно траблы с подачей топлива. в принципе это и так ясно)))

так, это появилось случайно не после промывки заслонки? датчик положения дроссельной заслонки откручивал?

Сообщение от SanToS

по свечам это явно траблы с подачей топлива. в принципе это и так ясно)))

так, это появилось случайно не после промывки заслонки? датчик положения дроссельной заслонки откручивал?

ага чото я упустил этот момент!!! расскажи еще как промывал и что именно делал!!!!

До промывки дроселя двигатель захлебывался и дымил при резком нажатии на газ.
Открутил дросельную заслонку. Снял сенсор давления во впускном коллекторе и датчик ХХ. (Датчик положения заслонки не откручивал). И всё (сам дросель, сенсор и датчик хх) обильно промыл очистителем карбюратора без механического воздействия. Только тряпочкой протёр аккуратненько и всё. И поставил всё обратно. Захлебываться мотор перестал а дымить нет. Дымить может даже сильнее начал.