Был перевоткнут двигатель D15B VtecE вместо D15B.
Мозг не менялся и пока лень мне его менять. На данный момент езжу на 12 клапанах в эконом режиме.
Вопрос: Возможно ли безболезненно подключить втыковый соленоид на +12В и таким образом безболезненно вернуть себе полноценный D15 мотор? Либо как вариант поставить кнопку на панель и включать клапана при езде по трассе например?