Ошибка клапана Vtec

Не знал куда написать вообщем пишу сюда.
Проблемма такая. У дядьки Honda CVR 2002 год. Мотор К20. Леворукая из Германии. Выезжает он утром со стоянки, переключает с 1 на 2 (механика) БАЦ толчёк и загорается чек. Далее диагностика. Ошибка клапана Втека. Сняли клапан промыли, поставили. Ошибку сбросили. Чек потух. К вечеру БАЦ опять тычок и снова чек. Клапан мыли 3 раза. Чек то горит то тухнет. Когда загорается идет толчек ну типа удара небольшого. Говорят новый клапан нада. Чек горит динамика прежняя, обороты до отсечки поднимает.Позвонил в хонда клуб они говорят клапан мы привезём но это будет первый случай когда он из строя вышел, типа не в нем проблемма.
Какие идеи есть???

клапан втек прост как 3 рубля!!!! ломаться там особо нечему!!! но надо попробовать подать на него напругу и посмотреть срабатыват ли!!! вот и вся проверка клапана!!!

Напругу подавали клапан щелкает. Разводят руками. Промывка не помогла. Какие хитрости есть? Прокладка, фильтр может есть какой? Проводка? Соленойды не могли сдохнуть? Или менять клапан? А если не в нем проблемма?

ну если щелкает то не внем!!! механически там нечему ломаться!!!

Так что делать то???

искать по схеме что еще управляет втеком и что может давать ему неверную команду!!! такие вещи как датчик давления масла!!!! датчик оборотов колена и так далее!!! надо Рипа сюда он шарит во втеках!!! думаю сможет чо нить сказать умное!!!

Какое масло залито в двигатель?

Сообщение от dezte

Какое масло залито в двигатель?

Масло Mobil 1 10w-40 синтетика. Менялось 3 тысячи назад.

Сообщение от dezte

Какое масло залито в двигатель?

Масло залито Mobil 1 10w-40 синтетика. Менялось 3 тыс. назад.

Меняйте масло на положеное 0W20. Это частая проблема с K20 моторами, по крайней мере ко мне за маслом приходят люди по этой причине очень часто, да и от сервисменов постоянно это слушу