масло горит

доброго времени суток.

сделал я недавно следующее: заменил масло (Хадо 10-40), заменил
прокладку ГБЦ.
результат: антифриз перестало жрать, зато когда заводишь двигатель,
после некоторого времени стоянки, появляется не понятный звук от движка
(длящийся пол секунды, лампа масленки тухнет как только звук пропадает)
и из выхлопной трубы секунды две идет дым от сгоревшего масла.
свечи с черной юбкой без маслянистого нагара. изолятор чуть, местами, потемнел, был белым.
когда крутишь движку до 7000, из трубы идет вода каплями и немного синего дыма (масло горит)

что можете подсказать, коллеги?

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:58 ----------

серьезный видать трабл

да уж
хоть двигатель весь и сделал
но таких симптомов не встречал
и вправду серьезный трабл
хотя знаешь. а скока масла хавает???

вспомнил, было такое на тазике)машина постоит чуть, и когда заводишь из выхлопной пару сек вылетало сгоревшее масло+белый дым. потом норм. при этом расход масла увеличился. дело было вот в чём, от постоянных вваливаний под 6000 оборотов у тазика погнуло клапан, и потом этим клапаном сломало направляющую клапана)) пополам)) пришлось разбирать двигатель и менять напрвляющую и клапан.

хавает то мало, где то тыщ. на 5 пол литра...можт больше)
я вот больше склоняюсь к сальнегам клапанов. йа их все ужо заказал, оригинальные)
клапана там правда не гнуло, при мне по крайней мере, но все равно учту. скоро буду снимать опять голову - гляну и направляющие)

Чет на колечки похоже.

Даже не знаю.. Если кольца - то слишком мал расход масла, если колпачки, то так дымить е должна...

извините за флуд. но просто вспомнил один сервис.
у них на все проблемы с двиганом. ответ один НАДО ДЕЛАТЬ КАП РЕМОНТ)))))))))))))) и при ем надо точить. без этого ж некуда.

пусть бошку себе расточат)))

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:59 ----------

Сообщение от Talman

Даже не знаю.. Если кольца - то слишком мал расход масла, если колпачки, то так дымить е должна...

направляющие значит. в общем вскрытие покажет. я все равно затеялся ГБЦ капиталку делать. шлифовку уже пробил, колпачки идут, если одна направляющая, то не такие уж страшные деньги: 12204-PR3-305 - 357 рублей)

А когда голову снимал ты эллипсность не мерял?В принципе при заводе на холодную может постукивать юбка поршня при перекладке,после подачи масла пропадает стук.

не мерял. звук сейчас пропал, когда я уровень масла восстановил. щуп был гашеный, купил новый, с завода.