такая проблема - кто сталкиваолся с этим?

Сабж...
предисловие: на днях меняли оба радиатора, говорят что к двигу и вариатору даже не претрагивались...

Проблема для двиг d15b при вариаторе на цивик 5-и дверном, пр. руль:

При трогание с места плавно жму педаль газа, примерно до 2000 об. - всё идет нормально, а потом резко набирает почти до 6000 (видимо всё дело переходит на первой передаче ещё)! Если не перенажать педаль газа (отпустить и нажать заново плавно)... то такое кол-во оборотов держиться 2-3сек..... и далее резко падает до 1500 (видимо переключился на вторую), ощущается при этом не хилый рывок....!

это не дело...(((

В чём дело, поясните....что поменять, проверить, заменить, прдтянуть...?

П/С: где-то я видел ранее на форумах, что у многих была похожая проблема и как-то они от неё избавлялись...,, он это было давно и не помню где уже![COLOR="Silver"]



п/с 2: если кто-то видел подобную тему на этом форуме, то просто бросьте в меня ссылкой на эту тему..)

Предисловие: на днях меняли оба кондиционера - это как? Радиатора может?

может у кого были рывки или резкие скочки оборотов между переключением с первой на вторую?

так там же нет второй )

если снимали радиатор охлаждения двигателя - то проверяй уровень жидкости в вариаторе. У него есть контур охлаждения, в нём сидит прилично жидкости. Если она каким-то образом была тупо слита на землю и уровень не восстановили после замены - то проблема может быть в этом.

Сообщение от rip

если снимали радиатор охлаждения двигателя - то проверяй уровень жидкости в вариаторе. У него есть контур охлаждения, в нём сидит прилично жидкости. Если она каким-то образом была тупо слита на землю и уровень не восстановили после замены - то проблема может быть в этом.

точно....! именно в этом мы и убедились с сервис менами "Маленькой Японии", что примерно 2,5 литра не хватала HMMF в варике моё!

Долили, попереключал передачи на холостом..., далее поехал, вроде всё стало в поряддке!

ого, 2.5 литра!!! Этож почти половина всего объёма варика.

хера се! ГТ бы уже умер...

повезло то что (тьфу,тьфу,тьфу...) я ездил всего сутки и он постепенно вытекал через патрубок (или как он там называется), плохо завинченный, через который варик подаёт жидкость в радиатор на охлождение...

princ_vulcan, в варике нет гидротрансформатора