если ZC одновальный то встанет ваще как влитой, если двухвальный то хз, если честно просто не знаю, если брать то Втековый инжекторный ZC , он встанет от 12 до 25 тыр. вот
---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------
кста народ кто что думает про Б20Б ? ато я смотрю, он стоит дешево и параметры норм )
bam22,
но если брать втековский то и мозги понадобятся и куча другой лабуды. а zc дуалкарбовые бываеют еще и одно- и двухвальные?
renegadenf,
не, вроде как только инжекторные бывают одно-двухвальные, а из того что понадобится эт да, но обычно мозги и косу в комплекте можно купить, лучше сразу за них немного переплатить чем потом ещё год искать. + если бак без насоса, нада либо вкарячивать туда насос либо брать бак с насосом. мож ещё что я не супер спец в этих делах, сам вот ща выбираю между Б20б и Д16а8... буду в первый раз карячить новый мотор =)
bam22,
да я так подумал что если у меня уже карб то впихивать инжектор уш слишком много геммора может получится и с двигом и с мозгами и с насосом так что ну его подальше, карб так карб! вот только карб помощнее=) поэтому дуал карб а вот какой именно хз...
если ставить на карб в20!! то гемору не много!!!
если в18с как я то там на неделю электрику сращивать косу!!! старую с новой!!
ребят, а подскажите пожалуйста конструкция блоков D15B3 и D15B VTEC(с одним соленоидом)одинаковая или все же они различаются мелочью? просто хочу оставить блок D15B3 и перекинуть на него все с D15B VTEC(с одним соленоидом)
блоки одинаковые!!! маслоканал узнай есть под втек или нет и все!!
блин, ну если ну если D15B3 это карб, то наверно там и не предусмотрен этот маслоканал(((((((
голова то точно встанет!!! просто втека не будет!!
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:35 ----------
а ваще если ты хочешь поставить впуск вместо карбов!!! то придется попотеть!!!
да знаю, подготовился уже)))без втека мне тогда нет смысла перекидывать с одного блока на другой
Ваши права
Ответить с цитированием