Купил VTI нужен совет

сегодня преобрел VTишку пока гнал её с одного города в другой, меня мучал один вопрос касающийся датчика температуры двигателя. Вобщем проблема такая еду с включённой печкой стрелка температуры чуть ниже первой волнистой линии, отключаю печку температура залазит на вторую волнистую линию и перекрывает её. Думаю может чтото с термостатом... У меня был обычный цивик и таких скачков температуры не было, он набирал свою температуру и там хоть давай ему просраться хоть едь спокойно температура стоит на одном месте как вкопанная. И ещё вопрос насос гидроуселителя руля ремонту подлежит или новый лучше купить, сколько ремонт стоить будет?

VTI вроде на тоётах. ГУРы по халяве БУ продаются)

скорей всего придется промыть систему охлаждения,а какие беды с насосом ГУРа.там только лопасти возможно заменить(из крайностей),а так под замену.

наместе баранку крутеш, гул идёт неприятный и туго крутется, а чуть даш оборотов гул пропадает и легко крутится.

---------- Сообщение добавлено в 07:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:59 ----------

Сообщение от avtopsih

скорей всего придется промыть систему охлаждения,.

А как её можно промыть?

поменяй просто жидкость ГУРа,скорей всего старая.еще вопрос,есть ли кондей на авто,если да,то надо проверить на забитость его радиатор,так же радиатор охлаждения и зазор между ними,так же глянь нет ли картонки перед радиатором?а потом еще надо проверить пробку радиатора там клапан стоит.

Сообщение от avtopsih

поменяй просто жидкость ГУРа,скорей всего старая.еще вопрос,есть ли кондей на авто,если да,то надо проверить на забитость его радиатор,так же радиатор охлаждения и зазор между ними,так же глянь нет ли картонки перед радиатором?а потом еще надо проверить пробку радиатора там клапан стоит.

Проверил всё норм, жидкость норм, клапан на крышке работает... У меня кажется вентилятор устал, менут 30 стоял смотрел когда он заработает температура завалила за середину а он так и не заработал, плюс ещё я думаю проблема у меня с термостато так как машина ну очень долго греится... Вобщем завтра на комп.диагностику и к механику.

а еще уровень ОЖ можно проверить

при начале прогрева,потрогай нижний патрубок радиатора,если теплый,то гоняет по большому кругу.

первым делом поменяй всю ОЖ,предварительно промыв систему охлаждения(процедура займёт часа полтора) и замени термостат,тк по всем симптомам-ему конец

по поводу ГУРА,насос под замену,с ним уже ничего не сделаешь,дальше,только хуже
дело не в жидкости

Жидкость заменил термостат тоже, точнее установил термостат , т.к. его там небыло а жидкость была месного разлива вода в перимешку с тасолом, я в шоке что началось дальше... А дальше я менял сальник каленвала и распредвала дабы избежать потерю масло в большом колличестве, сальники непонятного происхождения оказались, в магазине где покупал хондавские мне сказали что это с тоёты и в полне в отличном состоянии такие оранжевенькие, но масло они не держали вообще, хочу поменять масло в варике но боюсь сам не справлюсь сколько сейчас стоит замена..?