Замена двигателя на аналог с японца

Поделитесь опытом, мыслями и любой имеющейся инфой!
История такова: на скорости примерно 200 км/ч оторвало поршень и пробило блок цилиндров. Логичное решение - замена двиги.
Короче хотел пойти таким путем, поставить мотор со Стрима (многие мне сказали, что они идентичны). Далее прикупить втек контролер, так как старый мотор D17A8 без втека, и ездить с втеком))
Сегодня купил двигу D17A старый сняли и поняли что поддоны у них разные(( На моем еще есть два "уха" для крепления коробки. Хотел сдернуть поддон со своего двига, но после снятия выяснилось что ему тоже ппц(( Что делать? Искать другой мотор? Или только поддон? Или без тех 2х точек крепления коробка нормально будет стоять?

Сообщение от Jari-Bari

Поделитесь опытом, мыслями и любой имеющейся инфой!
История такова: на скорости примерно 200 км/ч оторвало поршень и пробило блок цилиндров. Логичное решение - замена двиги.
Короче хотел пойти таким путем, поставить мотор со Стрима (многие мне сказали, что они идентичны). Далее прикупить втек контролер, так как старый мотор D17A8 без втека, и ездить с втеком))
Сегодня купил двигу D17A старый сняли и поняли что поддоны у них разные(( На моем еще есть два "уха" для крепления коробки. Хотел сдернуть поддон со своего двига, но после снятия выяснилось что ему тоже ппц(( Что делать? Искать другой мотор? Или только поддон? Или без тех 2х точек крепления коробка нормально будет стоять?

ты бы лучше выкинул фото самой проблемы а не дырок в моторе!!!

Выложу с утра((( У меня что то сегодня уже совсем моцк не работает((

---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:06 ----------

Сегодня купил новый поддон с д16 с отверстиями для крепления "ушей". Уши ввстали, поддон тоже встал без прболем. Начинаем установку двигателя....

Лех, интересна ситуация внутри конченного двига ...
ну точнее что там с шатуном случилось!

Шатун развалился и поршнем пробило блок

Ну вроде я все сделал что хотел. Попытаюсь описать, мож кому полезно будет
Значит двига новая от стрима правый руль. Разница в креплении коробки, так как на стриме АКПП. Соответственно меняем поддон

фотки поддонов

ну и чтобы оживить втек понадобился втек контролер Apexi V-AFCII

дак че в итоге то?едет машина?

Дино стенд показал 143.3 лошадки