После чистки дроссельной заслонки появились проблемы

Хонда Цивик 4д, АКПП, 2008 г.в. После чистки дроссельной заслонки появились проблемы.
Не сбрасывается газ на малых оборотах. Причем когда стоишь, стрелка опускается до 750 об/мин. Отпускаешь тормоз - она набирает скорость до 14 км/ч!!! Далее, если едешь и сбрасываешь газ, она сбрасывает до какого-то момента. Но когда стрелка доходит до 1100 об/мин, Она газует и едет как танк!!! Хер остановишь... еще, когда заводишь, стрелка до 2000 об/мин поднимается... А должна на 1500.
Что было сделано: Снят аккум на 1 час, сброшены все ошибки с инжектора. Так проехал уже 600 км...
Чего делать то?

Честно не знаю как на новых, но по своей бы я сразу подумал на перетянутый тросик ДЗ, если нет, то регулировка оборотов винтом ХХ до оптимальных

Сообщение от Pasad

Честно не знаю как на новых, но по своей бы я сразу подумал на перетянутый тросик ДЗ, если нет, то регулировка оборотов винтом ХХ до оптимальных

8ое колено не имеет тросиков!!!! электроника...

Лучше съезди к грамотным специалистам.Скорее всего какую нибудь регулировку сбили при чистке.Типа положения ДЗ или ещё что-нибудь.
В этих моментах надо быть аккуратным!Если не знаешь нюансов то не лезь!

такая же хня кстати произошла, но вроде мне спецом после чистки обнулили настройки ДЗ с понтом дела что мозга у наших 8ок самообучающаяся и типа поначалу будут обороты плавать а потом как надо все...стрелка до 2х поднимается при заводе, не вижу ниче страшного, тоже на отпущенной педали топит под 15ку сама, тож норм, но вот не понял что после снижения до 1100 об происходит?

На 1100 стрелка плавает, если стоишь. А если едешь, то машина дергается!

У меня было нечто подобное.
Несколько раз сам чистил дросельную заслонку , но в итоге поехал на СТО и почистил инжектор и все стало на свои места.

01 дек к офицалам поеду. Отпишусь.

http://www.civic-club.ru/forum/showp...0&postcount=65 инфа к размышлению, аналогичный случай ... и решение проблемы

Так и есть! Победили через Хондовский сканер!