HELP!

У D15B ВСЕ БЛОКИ ОДИНАКОВЫЕ(ВТЕК;КАРБЫ И ТД)?

отличия в голове и системе питания.кольца на поршнях могут толщиной отличатся в зависимости от питания и года..

спасибо! спрашивал для удобства поиска з/ч. как думаешь что лучше ремонт или контрактный двиг?не знаю ремонтировать старый или взять контр.

все зависит от того насколько изношен твой...и как руки растут.

Сообщение от Wladimir622

что лучше ремонт или контрактный двиг?не знаю ремонтировать старый или взять контр

старый нужно вскрыть и провести дифектовку, если на горшках и коленвале нет задиров, тогда проще и быстрее свой лечить

вскрыл мотор есть выработка в циллиндрах завтра будем мерить износ !расточить не проблема. но поршни ремонтные говорят дорого обойдутся 4000р за штуку. это правда или нет?

и зачем тебе ремпоршни? точи, шлифуй, ставь ковку и не парься )

можно по подробнее что за ковка и счем ее едят?

у ковки есть как преимущества так и негативные стороны...этих самых поршней...

Ну хз хз... каму как. кованные поршни, они и легче, и прочнее, но и требовательнее...
точишь голову, шлифуешь, всё сглаживаешь под 0, и ставишь ковку. всё. они сами притруться и будут бегать!