Постгарантийная эксплуатация и ремонт авто.
Время летит быстро и срок гарантии заканчивается.
Мой Сивик производства конца 2006 года, гарантия закончилась в конце 2009. Пробег 53 000 км.
С тех пор вышел из строя тросик открывания багажника и лючка бензобака - замена 5000 р.
Теперь горит Check Engine (двигатель жёлтый) - сломан кислородный датчик, 12300 р.
Ещё аккумулятор поменял, тот что был, сдох после эксплуатации 2,5 года, - 2800р.
Надеюсь, это не тенденция и крупных вложений не последует.
Последний раз редактировалось Mirov; 09.03.2010 в 15:08.
что с датчиком случилось?
ну кислородник можно и замену подыскать из заменителей, ибо оригинал его ставить ваще не вижу смысла, я на NGKшном уже второй год катаюсь.
Не знаю, почему вышел из строя датчик (он же лямбда-зонд).
Не привык, пока аналоги смотреть, надеюсь, сыпаться всё не будет....
Какой пробег у авто?Сообщение от Mirov
53 000 км.
Mirov, дык ты чо ща с нерабочим зондом ездишь? оО у тя расход наверно как у хаммера)))
нет, в норме, по городу до 12 л/ 100 км.
выбей кат и поставь обманку
Sliko, не думаю что он у него уже до такой степени загажен что бы такие телодвижения совершать.
Ваши права
Ответить с цитированием