Как определить неисправность рулевой рейки?

Ребята, такой вопрос, как определить неисправность рулевой рейки?
А то что-то стучит спереди...

поиск юзай ... тема стара как мир! и что за паранойя .. если что-то стучит то это обязательно рейка... в подвеске же больше нет никаких узлов ...

Сообщение от yOR0

поиск юзай ... тема стара как мир! и что за паранойя .. если что-то стучит то это обязательно рейка... в подвеске же больше нет никаких узлов ...

Темы юзал, но так и не понял основных симптомов.
Мне раз уже по гарантии меняли рейку, но у меня был люфт в рулевом колесе.
Сейчас же постукивает спереди на неровностях, аж торпеда трещит, вот я и хотел узнать что неисправно.
Качественного сервиса у нас нет, а к гаражным мастерам, чота не хочу обращаться. К официалам за 200 км, тоже не ближний свет.

1.Ногой колесо прижать и руль подергать туда-сюда.
2. Колесо снять, держась рукой за тягу, руль снова подвигать.
Люфт на ободе руля не более 10мм по сервис-мануалу.

Сообщение от WhiteFox

1.Ногой колесо прижать и руль подергать туда-сюда.
2. Колесо снять, держась рукой за тягу, руль снова подвигать.
Люфт на ободе руля не более 10мм по сервис-мануалу.

Спасибо за ответ.
Подскажи ещё как проверить амортизаторы передние и задние?

Сообщение от Балабол

Спасибо за ответ.
Подскажи ещё как проверить амортизаторы передние и задние?

посмотреть на них) Если есть подтёки, то пора на замену.

Сообщение от mtghunt

посмотреть на них) Если есть подтёки, то пора на замену.

также можно раскачать машину у каждой стойки и отпустить,если она будет дальше качаться как на волнах,а не резко встанет,то тогда стойке капец

Есть вибростенды для диагностики аммо.

Сообщение от WhiteFox

Есть вибростенды для диагностики аммо.

а эти вибростенды есть у всех официалов или нет?и на них проверяют только аммо или полностью всю подвеску диагностируют?

Dj.Killer,
не у всех есть, хотя по москве не знаю