Нету денег на ТО.

Всем привет.

4D, 7-й год, ручка, 60500 пробег - пришло время делать ТО60000.
Позвонил в несколько сервисов - прайс везде примерно одинаковый, 10-11 тыр.

Времена нынче тяжелые, нет бабулек совсем, помогите определить перечень того, что крайне надо сделать перед зимой.

-замена масла\фильтра - точно надо
-фильтр воздушный - под вопросом (критично\нет?)
-фильтр салона - хочу отложить до весны
-Замена масла в МКПП - под вопросом (критично\нет?)

Если еще что-то важное забыл, напомните.
Буду раз любым советам, максимальный бюджет 5000 р.

Заранее спасибо.

KO3blPb,
Фильтра можно неоригиналы купить-они дешевле.(они ещё и стираются)

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:50 ----------

Сообщение от KO3blPb

-Замена масла в МКПП - под вопросом

купить 2Л. масла не ахти как дорого...поменяют в любом сервисе.

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------

Забыл клапана....ну забыл и забыл.

Масло+фильтр = 2000р+400р замена.
Фильтр воздушный надо т. к. зимой мотору будет легче вдыхать и легче заводиться. Хороший не оригинал до 300р, оригинал 700.
Фильтр салона на езду не влияет.
Масло МКПП оригинал 2л =1000р. Менять надо, коробка любит свежее масло. Менять лучше самому. Сервис обычно называет цену от фонаря.
Имеем 4100 с оригинальным воздухом и 3700 нет.

Печка греть хреново может, если салонник забит и запотевать стела могут, можно купить неоригинал "фильтр салона 4D TSN угольный - 300р. В наличии" на форуме и самому воткнуть.

В принципе воздушные фильтра можно продуть в обратку воздухом или пропылесосить,но если стоит оригинал, то он с пропиткой - такой фокус не пройдет)))

А масло в ДВС некоторые конторы могут поменять бесплатно, если у них масло покупаешь.
Масл фильтр оригинал 250р, не оригинал 120-160 достойный, масло 1250р МОБИЛ 5w-40 например, или можно 5W-30 TOTAL за 900р знаю где взять))

В коробке поменять стоит 300-500р зависит от сервиса, но лучше контролировать процесс))

Если с баблом косяк, покупай через экзист аналоги заменители, и делай САМ..


Тебе один фиг гарантия при пробеге 60 т.км не нужна, так как почти все что могло сломаться либо сломалось либо УЖЕ нЕ сломается

MilanoRed, Гарантия-то нужна, т.к. есть еще чему помереть, но машина 2007 г.в. поэтому гарантии все равно давно уже нет.

Автор, насчет масла - оригинал стоит ~1400р за 4л, по-моему даже мобилы и кастролы будут стоить также, если не дороже.
Масло 1400 ориг.
Фильтр масл. 300 ориг.
Фильтр салона 300 неориг.
Фильтр возд. ДВС 400 неориг. и 750 ориг.
Клапана могут потерпеть, некоторые вообще их не регулируют и счастливы.
Что там с маслом и заменой на МКПП я не знаю.
Без замены масла в КПП получается 3150р без работы.
Работа по замене масла ДВС 500р. Получается ~3700р без масла+замена в МКПП.
Фильтр возд. двигателя и салона заменишь сам.

Ну вообщем-то если гарантия давно закончилась,то вообще не вижу проблемы))

Можно уложиться в 5 тысяч спокойно..
Мне например масло подогнали по 200рублей за литр кастрол(НЕ паленый 100%)
Фильлтры вообще копейки что масляный что воздушный

по 300 рублей

Масло поменяют тут даром)))

масло заменить в любом сервисе стоит не дороже 500 р. Масло 1000 р. фильтр масляный 110 р. KS в экзисте, салонник ТСН 200 р., воздушный Ниппатс 200 р.

КОЗЫРЬ, будь внимателен с неоригиналом воздушного фильтра для двигателя....
Взял как-то неоригинал в exist.ru за 350 руб. - с виду не отличить от оригинала. При установке понял, что фуфло - фильтр перекошен, в установочный паз встаёт плохо, под уплотнительной резинкой по периметру фильтра заусенецы. В общем выбросил и купил оригинал с пропиткой, вот номерок: 17220-RNA-A00. Кстати, в autopiter.ru оказалось дешевле, чем в exist.ru.