динамика японец vs турок

Имеется два сивика 2008 г.в. первый японской сборки второй турецкой, комплектация одинаковая. японский сивик заметно динамичнее реагирует на педаль газа. это связано с индивидуальными настройками или каким то внешним фактором????

двигатели одинаковые, место сборки одно.. Не могут они ехать по другому

---------- Сообщение добавлено 13.05.2012 в 23:32 ----------

Место установки только разное

У турков R18 A2, мож прошивку под евро5
"подзеленили"? Или баг конкретной тачки...

Если машины на автоматах, то может быть связано с манерой езды(коробки адаптивные). А вообще абсолютно одинаковых моторов не бывает. Степень сжатия в одном на 0.1 выше чем в другом и он уже чуть веселей.

Сообщение от zerg_t

Имеется два сивика 2008 г.в. первый японской сборки второй турецкой, комплектация одинаковая. японский сивик заметно динамичнее реагирует на педаль газа. это связано с индивидуальными настройками или каким то внешним фактором????

Залей одинаковое количество бензина,поставь на обоих новые фильтры двигателя,одинаковое давление в шинах,при условии что колеса одинаковые и у обоих скинуть клеммы акб.Вот только тогда проверять.

Стоило бы это того))
Так заморачиваться..
В принципе на ДРАГе гоняются 2 идентичные машины, одна всегда выигрывает у другой, водилы)))