мыл потому что всю топливную мыл чистил и менял свечи, заодно махнули мне и дроссель...Сообщение от ЭДИК 1976
адаптацию проходил прибором HDS(2-3 минуты по щелкал и все, только называлось это обучение ДЗ)
Мыли карбклинером
мыл потому что всю топливную мыл чистил и менял свечи, заодно махнули мне и дроссель...
адаптацию проходил прибором HDS(2-3 минуты по щелкал и все, только называлось это обучение ДЗ)
Мыли карбклинером
па зачем было топливную лезть чистить?
где делал? после сброса положения дз ндс-ом двигатель прогретый должен проработать 5 минут исключая из этого время работы вентиляторов, а после этого проверить хдс-ом прошло ли обучение...
спасибо - сегодня буду мучать ХДС и мозк!)
только обучение там проходит немного быстрее...
уже нашел подобную инструкцию
Если что - напишу!
ЭДИК 1976,
это делается для приведения параметров впрыска в соответствие заводским
weer,
а когда они у него нарушились то?
Вот это самое ЗАОДНО все и портит.
Так и не могу понять что вы адаптируете я сколько раз кллемму с Акб снимал и дросель снимал всё ок работает, как тогда у вас слетает настройка заслонки .
Maxim5555,
ПРОСТО НЕХРЕН ЛАЗИТЬ ТУДА-КУДА СОБАКА СВОЙ х... не сует думаю ты хоть согласишься со мной)
когда я начитался этих болезных тем про дроссель -приехал к знакомым в сервис,а таже был у официалов...так вот в обох случаях меня по дружески слали лесом объяснив -обороты не плавают-нехрен лезть,меняй азс и все тут
ЭДИК 1976,
ты их не читал, ты в них писал! причем одно и то же-зачем? почему? ну, а затем нахрен....
отменный сервис в Перми.... компания wins зря производит промывки и скоро обанкротится т.к.к. в этом городе не знают что с этим делать....
Ваши права
Ответить с цитированием