Вытекает жидкость из бачка омывателя

Кончилась жидкость, заливаю новую и тут же смотрю из под крыла она вся на асфальт и утекает. Немного правда остается - хватает побрызгать на несколько раз.
Кто разбирал, там что за устройство, есть ваще что разбирать или нет?
И реально ли подлезть самому или полмашины разобрать придется?

Если она утекает СРАЗУ, то скорее всего просто соскочил шланг (трубка).
Для начала схвати бачок крепко руками и потихоньку "расшатывая" потяни вверх.
Возможно этого хватит.
Если нет, то надо "идти по трубкам" - возможно разъело реагентом.

Сообщение от Uvalen

Для начала схвати бачок крепко руками и потихоньку "расшатывая" потяни вверх.
Возможно этого хватит.

Ты это о чём? Как можно схватить бачёк омывателя руками не снимая бампера?

Сообщение от SR1

Ты это о чём? Как можно схватить бачёк омывателя руками не снимая бампера?

ППЦ, ради этого придется бампер снимать?

Бампер скинуть - 2 минуты.
Снимать бачок необходимо для проверки состояния.
Снять бампер - не равно разобрать полморды.

Сообщение от Uvalen

Бампер скинуть - 2 минуты.
Снимать бачок необходимо для проверки состояния.
Снять бампер - не равно разобрать полморды.

Ну ты кавалерист. Любая работа начинается с перекура. Нужно Руководство по ремонту полистать, инструмент подобрать. Подумать на что укладывать бампер после демонтажа. Желательно иметь помошника. Сдуру можно и провода пообрывать и царапин наделать. Клипсы тоже можно поломать. И затянутся 2 минуты на двое суток мучений. И зазоры после установки должны быть как были, и ПТФ должны включатся. А если есть ещё ДХО, то им тоже нужно уделить внимание.

Возможно бачёк не прийдётся снимать. Может нужно заливную трубку поставить на место, которая соскочила с горловины бачка.

Можно попробовать добраться до бачка/насоса отогнув подкрылок.
Бампер снять реально не сложно, надо начать с малого - через подкрылок.


SR1,
А нельзя просто положить снятый бампер на землю без раздумий? По-моему, вполне достаточно аккуратно положить его рядом, ничего с ним не случится. В конце концов это бампер, а не фарфоровая ваза. Я просто снимал бампер один на даче, без инструкции, и всё кончилось хорошо. Из проводов там можно оборвать только провода ПТФ, и то если сильно постараться. Я не против инструкции и вдумчивого подхода к разборке, но бампер явно не настолько сложная деталь, чтобы уделять ему двое суток.

Сообщение от SR1

Ну ты кавалерист. Любая работа начинается с перекура. Нужно Руководство по ремонту полистать, инструмент подобрать. Подумать на что укладывать бампер после демонтажа. Желательно иметь помошника. Сдуру можно и провода пообрывать и царапин наделать. Клипсы тоже можно поломать. И затянутся 2 минуты на двое суток мучений. И зазоры после установки должны быть как были, и ПТФ должны включатся. А если есть ещё ДХО, то им тоже нужно уделить внимание.

Возможно бачёк не прийдётся снимать. Может нужно заливную трубку поставить на место, которая соскочила с горловины бачка.

Офигеть у тебя процедура получается Ну при таком раскладе - действительно непростая задача

Сообщение от Dactil

Можно попробовать добраться до бачка/насоса отогнув подкрылок.
Бампер снять реально не сложно, надо начать с малого - через подкрылок.


SR1,
А нельзя просто положить снятый бампер на землю без раздумий? По-моему, вполне достаточно аккуратно положить его рядом, ничего с ним не случится. В конце концов это бампер, а не фарфоровая ваза. Я просто снимал бампер один на даче, без инструкции, и всё кончилось хорошо. Из проводов там можно оборвать только провода ПТФ, и то если сильно постараться. Я не против инструкции и вдумчивого подхода к разборке, но бампер явно не настолько сложная деталь, чтобы уделять ему двое суток.

Не помню сколько раз я скидывал передний бампер, но только однажды "убил" одну клипсу.
Правда "пенку" под бампер действительно подкладываю

Ну снимать так снимать, так а там как снимешь уже реально доступ будет к бачку и шлангу?

Сообщение от Violent

Ну снимать так снимать, так а там как снимешь уже реально доступ будет к бачку и шлангу?

Да, сразу увидишь бачок, насос и шланг.