Подкрылки, коврик багажника
Время начинать готовиться к зиме. Поэтому решено было установить задние подкрылки и коврик в багажник на VIII Civic 4D 2008.
Сначала о ковре:
Пару раз перевозил мешки с чем-то, в итоге тканая поверхность багажника испачкана и приходилось её чистить, что отнимает время, решил найти ковер. Поиски выдали производителя NOVLINE, сайт найти не трудно, код товара для сивки
NLC1809B10 - Коврик в багажник HONDA Civic 4D 2006->, сед. (пол). Заказывал через autopiter.ru, по цене 841,70руб/шт. Ковер приехал сложенный в четверо, в полиэтилене, с листовкой от производителя, можно было сразу штамп продавца в ней проставить для гарантии, но внешний осмотр дефектов не выявил и я решил не тратить время. Предполагал что от "сложенного в четверо" останутся заломы.
Установка.
Долой полиэтилен, чистим багажник, кладём ковер. Лёг как влитой, на ощупь мягкий, без запаха, легкий, бортики-края чётко приняли конфигурацию стенок багажника (между ковром и стенкой случайно ни чего не упадёт). На ковре надпись CIVIC 4D. Материал ковра полиуретан. Воздействие ногтем оставляет след, через 20 минут след исчезает. Сравнивая с коврами от "пятнашки" - полиуретан вещь! Пластиковые растопыривали свои края как их отлили на заводе, случайный пепел от сигареты прожигал их сразу, резиновый одному было не вытащить, особенно с мусором или разлитой жидкостью. Заломов никаких нет, сразу лёг ровно и красиво. По ковру идёт чечевичные выступы с пупырышками для шероховатости. Езда у меня агрессивная и постоянно слышно как набор инструмента в багажнике догоняет лежащий там компрессор, подрезая аптечку, позавчера-вчера покатался, открываю багажник, всё на местах, ну почти на местах, но суть в том что не летает куда попало.
В общем рекомендую, цена по сути адекватная, для отечественного автопрома на рынке от 500 до 1000руб/шт. А тут сивка, я уж боялся не найду вообще его.
Подкрылки.
Прошлая зима показала что сложная конфигурация арки задних колёс накапливает снег так, что его от туда не повредив машину не отковырнуть, особенно ближе к задним дверям, решил поставить подкрылки. Поиск выдал родные - 4 килорубля за штуку! Ждать 90 дней! Реально - не адекват! Полез туда где искал ковер в багажник - NOVLINE (Питерская фирма производитель, не знаю сами они делают или нет, но пишут что сами). Отступая от темы, наверное в Питере с запчастями для сивки проще, там в каждом районе города есть представитель HONDA, на сколько мне известно, а у меня в городе, тот что был работать не умел, а сейчас вывеску сняли, может и закрылись. В общем нашёл:
NLL1809003 NOVLINE Подкрылок HONDA Civic 4D 2006-> (задний левый)
NLL1809004 NOVLINE Подкрылок HONDA Civic 4D 2006-> (задний правый)
через autopiter.ru 1128.6 руб за каждый, может это и не дёшево, но это каждый для себя сам решит, для того что бы раз поставить и забыть это нормальная цена, кстати слышал что у многих производителей передние с завода идут, а задних нет, или это в сервисах при предпродажке их снимают? Подкрылки полноценные, защищают ВСЮ арку и стенку багажника, а не как некоторые, только там где камни попадают. Ставить лучше САМОМУ, дрель и саморезы НЕ НУЖНЫ, как сказал один форумчанин "это в девятке панель саморезом крепить можно". Почему крепить самому - машину мою раз в неделю обязательно, иногда чаще, в том числе колёсные арки, НО, вот где грязи скапливается столько что пришлось помогать отчистить деревянной щепкой (кёрхером не подлезешь, щётка не берёт) это под верхним бортиком крыла! Рекомендую вечером тщательно вымыть, в гараже за ночь всё подсохнет, а на следующее утро монтировать. Сама арка была обработана, а вот верхнюю часть, сам бортик, я дополнительно прошёл жидкими подкрылками - смесь такая, наносится кистью. Совет - внутри левой арки есть пластиковая защитная панель на трёх клипсах, что бы не повреждать камнями горловину и трубки залива топлива, смело сдёргиваем и обнаруживаем ещё один рассадник грязи и песка и никем не обработанные полости крыла, чистим, сушим, промазываем (жаль никто при первой обработке авто туда не долез), клипсы-пистоны нормально снять не получилось, но у меня были запасные
MASUMA KJ346 Клипса универс. что-то около 6-11руб/шт.
Монтаж.
В комплекте шёл крепёж, для левого и правого подкрылков комплектация разная, заявленные в инструкции металлические пластины производитель зажал полностью. Оба подкрылка с верху были приплюснуты (возможно при остывании деформировались), тепловой пистолет 3 секунды изнутри, 7 секунд снаружи всё исправил, я думаю можно было и обычным феном обойтись. Подкрылки можно ставить и с брызговиком и без него, ВАЖНО - верхняя часть подкрылка заходит внутрь арки под металлический бортик, нижние части ложатся снаружи, по месту поймёте, там специальные пропилы есть. Брызговик ставится после установки защиты, дополнительно потребовались металлические пластины для крепления саморезов брызговика (как он раньше без них держался не знаю, но я их точно не демонтировал до этого), из комплекта клипс к защите 1 выбросил, заменил своей (не лезла она в отверстие). Дополнительно прошелся бесцветным силиконом в местах стыков пластика защиты и металла (для себя делаю, а сколько грязи там может накапливаться я видел пока мыл). Под пиво работа довольно быстро завершена, извините что без фоток, но сложного там ничего нет, единственное, все эти работы желательно сразу после покупки нового авто делать, но я брал трехлетку, а прежний хозяин..., ну не будем. Удачи! Доброй езды!
Вообще всё это замучено что бы сивиководы знали что подходит и коды долго не искали.
Ответить с цитированием