Износ сайлентблоков рычагов

ПУМБА,

весна всему голова))) у меня тоже весной намечается грандиозные вложения в "тазик")))

Сообщение от partizan4ik

ПУМБА,

весна всему голова))) у меня тоже весной намечается грандиозные вложения в "тазик")))

я ищо втулки прикупил и ....яйца надо взять, рейку сделал + поставлю 15 мм рез. проставки под пружины ....будет як новый

ПУМБА,
под перед ставить будешь?? я себе R18 хочу вкорячить)))

Сообщение от partizan4ik

ПУМБА,
под перед ставить будешь?? я себе R18 хочу вкорячить)))

я и на перед и назад....прижины за 6 лет всяко просели хоть и не видно

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 15:46 ----------

partizan4ik,
18-е ??? я бы 13-е воткнул как раз по нашим дорогам

ПУМБА,

за 6 лет конечно просели....у меня за 3и года жопа просела, поставил от Si не нарадуюсь...

а какие сайленты кроме этого

наиболее подвержены износу?
Менял резину и обнаружил что справа такой сайлент в хлам (трещина 5мм и куча мелких), визуально больше ничего не нашел ни с одной из сторон, но там особо ничего и не видно, т.е. этот сайлент на виду и сразу видно в каком он состоянии, а остальные там не поймешь.
Думаю может сразу купить еще что-то раз этот износился. В общем какие сайленты чаще всего рвутся (и перед и зад интересует)?

igor2009,
с переди обычно только передние-большие, задние маленькие очень редко. по заду - с\б на большом рычаге, но они в оригинале - рычаг в сборе)))
у меня 140т.км пробег, жопа норм, вчера был на диагностике...

ясно, значит пока этот передний поменяю

Нужно менять сайлентблоки в рычагах и есть пара вопросов:
передний: 51391-S5A-024 точно подходит?
Задний: 51392SNAA02 ХЗ как подходит, ждать долго и возникла мысль: похоже что он прокручиваться... А если его выпрессовать и вклеить на суровый клей (жидкий полиуретан)? или отсутствие должного натяга не компенсировать хорошей адгезией?

Dozent1986,

нарыл тут инфу про задний с\б переднего рычага, что должен вот такой подойти 51392-S5A-004