Тряска! Едем клубом к официальному дилеру! - Часть 3

Страница 41 из 67 ПерваяПервая ... 31394041424351 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 665
  1. #401
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Ды как так то!!!!!((((( столько лет прошло а причина так и не найдена(((( а сами оффы что говорят???по сути к ним должны были все эти 6 лет обращаться с тряской? Или я что то недопонимаю?


  2. #402
    Участник
    Регистрация
    12.03.2012
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья0047 Посмотреть сообщение
    AnMi,
    смазываю примыкание штока рабочего цилиндра сцепления к вилке, упорный болт вилки сцепления, который находится под пыльником внутри коробки, и прыскаю смазкой наугад на направляющую выжимного подшипника (он находится еще дальше чем упорный болт). некоторые умудрились смазывать направляющую зубной щеткой, сам так пока не пробовал, уж больно холодно сейчас на улице проводить данные манипуляции. Если хочешь более подробно и с картинками, то посмотри в мануалах на данном форуме (ссылка вверху сайта)
    а чем смазываеш? посоветуй хочу литивой смазкой

  3. #403
    Участник
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    116

    По умолчанию

    А вы не думали, что в момент смазки вы попадали смазкой на диск сцепления и таким образом меняется коэффициент трения. А причина банально в перегреве диска сцепления. Вы может его перегрели когда то и поменяли свойства диска. а когда настают холода, так получается, что при трении диска сцепления, происходит вибрация одного из трущих элементов. Мне даже это в сервисе Ходны сказали. Когда была такая проблема у меня, я расстроенный поехал к ним. и они меня отговорили от затеи в пустую потратить 20 т.р. и при этом не получить гарантии что через год это не повториться. У меня это случилось на 50 т.км. но есть одно но! Это случилось сразу после замены масла в двигателе и в коробке. выехал из сервиса и заметил вибрацию. с начало не придал значения. ну а потом...(((((((((((.

  4. #404
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Илья0047, спасибо!
    С заменой масла в следующий раз сорганизую.

  5. #405
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2008
    Адрес
    И
    Сообщений
    1,187

    По умолчанию

    Wazgen93,
    это не связано с заменой масла, с дури и х... сломать можно, смазывать просто надо аккуратно, пока что попали смазкой на диск только 1 или 2 человека и то это было очень давно. если бы в перегреве диска, то у многих тряска была бы еще сильнее, т.к. многие отжигают нормально на машинах. тряска также проявлялась и у тех кто менял комплект сцепы, причем многие писали что не жгли на машине и не перегревали диск. поверь при пробеге за 150 тыс у кого есть тряска с перегревом сцепа бы уже давно умерла

    ---------- Сообщение добавлено 22.01.2014 в 17:28 ----------

    AnMi,
    одно с другим не связано, поэтому можно делать когда угодно

  6. #406
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Илья0047,
    Сейчас же не трясет. Все только что смазали при комплексном ремонте. Поэтому подтягиваю под замену масла, чтобы время сэкономить. Причем интересно посмотреть, появится ли тряска или нет. По моему у людей в этой ветке отдельный клочек в мозге под тряску выделен.

    To Myha. Кстати, вчера звонили из ХМР - со стандартной обзванивалкой о качестве сервиса дилера. Ох и зря они мне позвонили. Но на все мои вопросы она говорит: "понятно". Я ей: "что понятно? вы на вопрос ответьте", а она опять "понятно". Думаю, для многих ситуация знакомая. Короче, видимо ХМР здесь чисто для галочки, чтобы вести примитивную статистику, а решать вопросы не в их компетенции.

  7. #407
    Участник
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    71

    По умолчанию

    подскажите, я так понимаю, основное решение проблемы - смазка вилки. с какой стороны надо смазывать - там, где вилка входит в коробку или со стороны рабочего цилиндра?

  8. #408
    Участник
    Регистрация
    11.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Там , где вилка входит в коробку, сдергиваешь пыльник вдоль вилки и прям аэрозольной графитовой смазкой , подальше трубкой пролазиешь и смазываешь обильно, главное смазать вал по которому перемещается выжимной подшипник и место контакта вилки и подшипника.

  9. #409
    Участник
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    71

    По умолчанию

    BAHECCC,
    спасибо. на днях попробую.

  10. #410
    Новичок
    Регистрация
    04.11.2013
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    а коробку для этого разбирать надо? или можно так дотянутся?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •