Замена сцепления???

Добрый день!! На первой передаче схватывает только на 1,7 тыс. Оборотов и начинает только тогда двигаться. Пробег 114 тысяч уже или надо бензофильтр менять? Посоветуйте. С новым годом

Без обид, но нихрена не понял. Как связаны обороты, сцепление, бензофильтр. С новым годом.

с новым годом в плане не пинать, пьют ещё по-жесткому

Это были мои предположения. Но просто схватывает на 1, 7 тысяче. Давайте пр другому задам вопрос. Как определить умирающее сцепление? Или возможно у меня другая проблема в машине. Не судите строго конечно

Умершее сцепление пробуксовывает, т.е. обороты и скорость растут не линейно. На какой-нить высшей передаче топни на газ, если обороты выросли, а скорость нет, значит диск сцепления под замену. Если на умерающем сцеплении ездить долго и активно, то диск заклепками проточит борозду в корзине, тогда еще и внепланово корзину поменяешь. При замене диска рекомендую поменять выжимной.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 11:38 ----------

И еще сцепление схватывает вне зависимости от оборотов двигателя. При чем тут 1.7 тыщ об/мин?

Stas83,
По моему давным давно все меняют сразу комплектом: корзину, выжимной и
фрикционный диск. А вот если тянуть с заменой, можно на маховик еще прилипнуть.
lerikahc4d,
По поводу симптомов пожалуй еще отмечу рывки или вибрацию при трогании. А вообще на
таком пробеге сцепление у тебя изношено с вероятностью 90%
Про топливный фильтр конечно тоже не понял :-) просто меняй его каждые 40-50 тыс.км и все. Проявить он себя чаще всего может плохой динамикой разгона, как будто авто за "хвост" держат. С оборотами при трогании никак не связано, как уже говорилось выше

Сообщение от Stas24krsk

Stas83,
По моему давным давно все меняют сразу комплектом: корзину, выжимной и
фрикционный диск. А вот если тянуть с заменой, можно на маховик еще прилипнуть.
lerikahc4d,
По поводу симптомов пожалуй еще отмечу рывки или вибрацию при трогании. А вообще на
таком пробеге сцепление у тебя изношено с вероятностью 90%
Про топливный фильтр конечно тоже не понял :-) просто меняй его каждые 40-50 тыс.км и все. Проявить он себя чаще всего может плохой динамикой разгона, как будто авто за "хвост" держат. С оборотами при трогании никак не связано, как уже говорилось выше

Зачем менять корзину, если у неё целая рабочая поверхность и с лепестками всё норм? Корзина обычно переживает не меньше 2х дисков.

Спасибо всем за ответы. Про сцепление спрашиваю. Тк брала сивку не новую. И хз что могли менять там

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 16:34 ----------

Скажи еще где можно поменять в хорошем сервисе и сколько примерно денег надо под копить ?))

Сообщение от lerikahc4d

Спасибо всем за ответы. Про сцепление спрашиваю. Тк брала сивку не новую. И хз что могли менять там

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 16:34 ----------

Скажи еще где можно поменять в хорошем сервисе и сколько примерно денег надо под копить ?))

в москве, у неофициалов, отдавал под 7 к.