Опять про увод машины вправо.

Аналогично, после переобувку на зимние шины стало ощутимо тянуть вправо.
Делать сход-развал или не поможет?

Сообщение от Deniska1909

Аналогично, после переобувку на зимние шины стало ощутимо тянуть вправо.
Делать сход-развал или не поможет?

Причем сход развал, если сам пишешь дело в дисках на летней было же нормально....

Сообщение от lehbor

Причем сход развал, если сам пишешь дело в дисках на летней было же нормально....

Диски теже остались, только резину на них поменял...
местами колеса тоже пробовал менять, изменений не заметил.

Deniska1909,
Да опять возник вопрос почему так становиться. Ищи друзей может перекинешь с другой машины и проедишь по смотришь как ведет машина.

Причин уводов вправо, влево много:
1, дорога, неровность, скат и т.д.;
2, Развал-схождение;
3, Неравномерно проеденный тормозные колодки (когда тормозим конечно);
4, Неравномерно проеденные шины (в том числе разные шины);
5, Просевшая пружина, т.е. машина изначально с креном в одну из сторон;
6, Одно из передних колес находится чуть ближе к заднему колесу (вследствии аварии);
7, мое личное наблюдение: электропривод ведет себя на дороге хуже чем гидро.

Судя по пунктам, остальные машины в идеале которые едут прямо, в том числе и тазикки

Я перечислил возможные причины!
Не надо реагировать на мои сообщения так как будто я отнял у тебя последнее!

Прочитай тему , эти причины уже описывались

Кто из участников читает 100 из 100?
Увидел и отписался!

Народ, подскажите кто знает, переобулся недавно на зимнюю шиповка michelin x-ice, так вот после 120-130 кмч машина начинает гулять по дороге влево и вправо, при скорости 100 бросаешь руль - машина идет ровно по полосе, с чем связано?