Установка гидроопоры от БМВ на Цивик 4D

Сообщение от aaaaa

Цены тоже московские.

Цены московские на кЕтайщину. Они не гидро и больше 30 не пройдут. Сколько уже горемык с этим столкнулись и отписывались на Д2....
9500 уже, тянет на Японскую, но, когда берёшь, тоже смотреть нужно, иначе впарят как ту, которая за 6...
Хочу ещё дополнить, 50820SNBJ02 это подушка с номером, которая априори должна быть родом из Японии, а не из Китая или Таиланда.
50820-SNB-H01, 50820-SNL-T01 это уже Тайские

Сообщение от ciiViic

Цены московские на кЕтайщину. Они не гидро и больше 30 не пройдут. Сколько уже горемык с этим столкнулись и отписывались на Д2....

1. Допустим за 6000 Китай и япония за 9000. Почем вы продаете переделку 5000? 7000? тогда 9000 уже недалеко.
2. В Китае и Тайланде локализовано производство многих запчастей и авто целиком. Если номер оригинальный и честно написано Тайланд или Китай - это заводская деталь и ничем не отличается от японской. Но цена будет сильно отличаться. В японии существуют ВЫВОЗНЫЕ пошлины(наверное единственная страна мира). Что было написано у меня на оригинальной, хондовской наклейке, кроме номера я, конечно уже не помню. Даже если это подделка, ее могут впарить вам за любую цену. Наоборот за 8-9000 они будет вызывать меньше подозрений.
3. Я уже писал что у меня такая "кЕтайщина" прошла уже 40 000 км. и как новая.
4. Не знаю как вы, но я пока на ZZap на паленку не попадал.
5. По поводу горемык. Многие считают, что номера аналогов это такой же оригинал. Многие сайты выдают номера аналогов как оригинал. Ну и конечно надо смотреть, что берешь.
https://www.drive2.ru/l/10021433/. Как видите в комментариях так никто так и не сказал номер оригинала. Все едино. Ключевым было время ожидания и цена.

Р. S. Если ода из опор сдохнет я сразу же отпишусь в этой теме.

Сообщение от aaaaa

1. Допустим за 6000 Китай и япония за 9000. Почем вы продаете переделку 5000? 7000? тогда 9000 уже недалеко.

5000.....7000, зато один раз отдал и расслабился, а в случае с хондовской 9500+9500+9500 и т.д. а кто ещё не сам меняет 1000+1000+1000 и т.д.
Дальше пункты даже читать не буду, потому что эту косячную Хондовскую опору для себя даже не рассматриваю уже.... Слава Богу...

aaaaa, пока не будет фототчета по этой опоре за 6тысяч мы можем только догадываться что там впаривают. Если бы оригинальная опора действительно стоила таких денег я бы первый за ней побежал. Да и этой темы бы наверно не было. Но пока это все не подтвержденная информация и домыслы

Kreonix, Какой фотоотчет??? Я же написал, что опора купленная за 8000р. три года назад прошла уже больше 40 000 км. Два дня назад, на холодную мерил зазор, там около сантиметра. Если вы считаете меня вруном это ваше право. Про такую же опору на другом авто за 6 с чем-то говорить еще рано.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2018 в 18:26 ----------

Сообщение от ciiViic

5000.....7000, зато один раз отдал и расслабился, а в случае с хондовской 9500+9500+9500 и т.д. а кто ещё не сам меняет 1000+1000+1000 и т.д.
Дальше пункты даже читать не буду, потому что эту косячную Хондовскую опору для себя даже не рассматриваю уже.... Слава Богу...

Многие пишут, что расслабиться не удается. По странному стечению обстоятельств в ближайшее время выходят из строя две другие опоры. Может их ваша супернадежная опора добивает?

~40к км назад поставил Febest, пока что живая тьфу-тьфу) =\
правда она не сильно поправила ситуацию с вибрациями на светофорах D при езде все норм.
но, я надеюсь, хоть не убиваются остальные подушки нижняя и акп)

ciiViic, не спорь ты с ним и не трать нервы, этот человек из космоса ну ты понял о ком я

aaaaa,
Во многом с тобой согласен и лучше стока только сток, но бывают исключения.
Поделка с применением гидроподушки от бмв грамотная и надежная как автомат калашникова, если правильно сделана опора!!! и основной плюс даже не в цене, а в том что в будущем меняешь только саму подушку, правда цена на лемфордер резко возросла и практически они исчезли и появились поддделки.

aaaaa, меня интересуют фотки опоры за 5900 о которой вы говорили. Про опору за 8т первый раз слышу, возможно пропустил. Я не часто захожу в эту тему. Да и черт бы с ней. Меня интересует именно первая. Фотки нужны для того что бы можно было сделать первые выводы о ее оригинальности или неоригинальности.

Сообщение от aaaaa

Многие пишут, что расслабиться не удается. По странному стечению обстоятельств в ближайшее время выходят из строя две другие опоры. Может их ваша супернадежная опора добивает?

снова бред.... Лемфёрдер рассчитан на такой же вес двигателя, что и наша. В БМВшных Е39 движках, в зависимости от веса (разные модификации M52, M54 - 2,0л 2,5л 3,0л самый тяжёлый 170 кг с коробкой) на опору давит 170/4= 42,5 кг. Но это самый тяжёлый. Наш двиг 110-120 кг вместе с коробкой 120/3= 40кг Так что какие то предположения, что БМВшная опора косячит неверные. Косячат установщики и производители данных БМВшных опор, у которых руки из жопы растут.

Сообщение от lockly

правда цена на лемфордер резко возросла и практически они исчезли и появились поддделки.

у нас в регионе она уже под 3 тыс. и тоже задолбался с отказами. Закажешь - неделю ждёшь, потом бац - отказ. А происходит это изза того, что их с января 2018 года уже не производят.
Инфа в онлайн каталоге ZF