Друзья, кто решил подобную проблему нужна ваша помощь! Гул с вибрацией по ощущениям с правой стороны. АКПП, значит не подвесной. По прочтению похожих тем идеи только о подшипнике дифференциала, но как решилось так и не озвучили.
Гул и вибрация справа, не ст.подшипник, не тормоза и не резина.
Друзья, кто решил подобную проблему нужна ваша помощь! Гул с вибрацией по ощущениям с правой стороны. АКПП, значит не подвесной. По прочтению похожих тем идеи только о подшипнике дифференциала, но как решилось так и не озвучили.
Симптомы похожи на внутреннюю гранату, надо смотреть короче, решается заменой и гранаты и привода(той части которая от КПП до этой самой гранаты). Замена только гранаты иногда не помогает...Объяснять уж не буду че да как, ну короче было такое на CR-V, Accord и civic(тот у которого промежуточный вал присутствует)
Что не понятно то? Это известная ситуация..... ступичный так не делает, перестанте кудахтать после того как знающие люди назвали причинуСообщение от Nakato
---------- Сообщение добавлено 15.05.2013 в 16:39 ----------
правая внутренняя граната, лучше с валом вместе
На каких скоростях? При разгоне? Опиши поподробней.
Гудеть начинает на прогретом авто, в начале движения все вроде бы ничего. Скорость примерно от 40км/ч,вибрации ощущаются на руле, вибрирует в салоне в районе правой передней стойки. Еще такая особенность: едешь ровно гудит, уводишь вправо-гудит, дергаешь руль влево-пропадает, выравниваешь машину- опять гудит.Нажимаю на тормоз пропадает.
признаки ступичного
))) я тоже так думал, заменил!
А может все таки ГРАНАТА !! либо правая наружняя, либо левая внутренняя !!!
мож нелепо, но не опора ли на кузов легла?
та что гидравлическая? нее я ее тысяч 10 назад поменял! да и признаки все же немного не те. Всю голову уже сломал! Видимо покажет только вскрытие!
Ваши права
Ответить с цитированием