Серёга46,
Гидрик меняй и не мучайся,я смотрю ты по всём темам ищёшь инфу,видно что достало.
Серёга46,
Гидрик меняй и не мучайся,я смотрю ты по всём темам ищёшь инфу,видно что достало.
lehbor,
да вон люди пишут гидрик меняли, время проходит и он опять накрывается, получается что какой то косяк на него влияет, а какой пока загадка. подожду, посмотрю)))
---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------
да не то что достало, больше оборотов даешь и не заметно, просто не люблю когда машина не правильно работает.
Может масло надо заливать фирменное Хондовское,а не какашку какую..
такое и лью, только орегинальное .......z1. Правда после покупки 1 раз менял сразу, проездил 10т. щас еще поменяю с фильтром. Может раньше засрали с рук брал. Было после замены, что толчков меньше стало, потом увеличились, но это многие описывают. Надо до истины дойти, а то начнёшь копеечку не по сути раскидывать, а результат 0.
у меня японец проблем со стеклоподёмниками дай бог не возникало
турок 3,5 года. ниразу не перекашивало... может потому что окна почти не открывали.))
им смазывать ненадо у них и воздух и дороги чистые и пыль грязь не попадает на направляющие
Славка,
Я не пойму у тебя тачила 7 поколение?
перекашивает от грязи узкие направляшки /помощь/ силикон.
---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:17 ----------
да это тааааак но у меня японской сборки аукцион 4 балла.
---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:19 ----------
ты когда масло менял осадок на пробке был если да то замена ещё нужна не поможет значит смотри фильтр он бумажный представь что внутри. каналы в коробасе очень узкие.