Провал при трогании мкпп

Добрый день!
Сивик 4D Мкпп, конец 2008 , очень досаждает ситуация при трогании с места , отпускаешь сцепление, даёшь полный газ а машина делает кивок (замедляется) и потом начинает медленно набирать обороты и скорость.

Сцепление меняно прошлым летом, с корзиной и выжимным. Масло свежее, фильтра свежие. Была мысль поменять топливный но на сколько целесообразно.
пробег 150 тык. Расход топлива нормальный.

Куда смотреть? Продували egr - не помогло.

Если я правильно понял, то в этот момент срабатывает i-vtec, это переводит двигатель в режим максимальной отдачи, но это сопровождается кратковременным провалом. Если при резком старте не давать падать оборотам ниже 2500 то провала не будет. А если тронуться с 1500 и потом притопить до пола, то будет клевок. Ну это норма на этом моторе
Вот тут есть чтиво по теме: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2153

Сообщение от igor2009

Если я правильно понял, то в этот момент срабатывает i-vtec, это переводит двигатель в режим максимальной отдачи, но это сопровождается кратковременным провалом. Если при резком старте не давать падать оборотам ниже 2500 то провала не будет. А если тронуться с 1500 и потом притопить до пола, то будет клевок. Ну это норма на этом моторе
Вот тут есть чтиво по теме: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2153

igor2009, насколько я понял, речь идет о плавном трогании с места. Потому как сам столкнулся с такой проблемой. При резком трогании (обороты более 2000 об/мин) и резко отпущенном сцеплении проблем НЕТ. Проблема имеет место быть при попытке плавно тронуться! Сам с такой столкнулся. Пока решения ее для меня нет. Приходится либо реще ускоряться, либо трогаться плавно с двойным выжимом сцепления, что не лучшим образом сказывается на долговечности сцепления ну и само собой неудобно и даже недопустимо для авто 21 века.

silex, тогда походу сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127988

Ситуация однозначно ненормальная, попробуй проверить цилиндры сцепления главный и рабочий...