Привет клубни!
Вчера хотел поменять колодки по кругу, и при снятие суппорта с переднего кулака обнаружил вот это)))
Пришлось до кучи ещё и дисками затариться... Больше всего удивило, что все направляющие "в масле", ни намека на заклинивание, поршень суппорта также отлично утопился...
Авто у меня 2 года, за 2 года первый раз менял колодки, стояли оригиналы, фрикциона оставалось ещё от 4мм до 7мм..
Как видно на фото неравномерный износ с внутренней стороны диска..
У кого нибудь есть соображения от чего такие кромки???