Отчет по извлечению диска из Чейнджера Civic 4d

Привет Всем. Наконец нашлось время для создания данного отчета. И так, поехали...:
Долгое время не давал мне покоя застрявший диск, перекопав много статей на форумах, находил только советы по отключению аккумулятора. Не однократно разбирал торпеду, смотрел на этот сидюк, стучал по нему, всё бесполезно. Каждый раз при включение зажигания издавались жуткие звуки.

Вам понадобится:
1)отвертка крестовая
2)ключ на 8
3)что нибудь тяжелое(молоток)
4)пасатижы

-Первым делом необходимо снять панель и вытащить центральную консоль (Как это правильно и аккуратно делать неоднократно уже описывалось нашими коллегами на форуме).
-Далее отсоединяем все провода, трубку и достаем центральную консоль

-откручиваем по 4 болта с каждой стороны чтобы снять основной держатель сидюка(здесь понадобиться ключ на 8 чтобы открутить один болт до которого отверткой не достать)

- отделяем сидюк от панели, и убираем панель в сторону что не мешала и не поцарапать ее.
- Откручиваем еще по 2 маленьких болта с каждой стороны крышки и снимаем ее


- Перед нами раскрытый чейнджер с одной стороны, и через две дырочки размером с палец уже виден диск, но этого не достаточно.
-Откручиваем еще 4 болта чтобы в руках остался один дисковод, отсоединяем аккуратно шлейф.


- теперь имея сквозные отверстия, можно безбоязненно размельчить диск с помощью отвертки и молоточка, вытряхиваем осколки, пользуемся пассатижами. (есть альтернативный вариант, вручную открыв металлическую створку)

- собираем всё обратно и наслаждаемся.
Надеюсь кому то мой мануал окажется полезным.