Глохнет Civic 4D!!!

началось все дней 10 назад. разогретый авто в пробках начал глохнуть, просто стоишь и тут на тебе, без каких либо признаков машина не работает,. чек не горит, заводилась и ехала дальше. теперь хуже: перед тем, как заглохнуть трясется и заводится не с первого раза. повторяется все чаще и чаще и уже на несильно разогретый авто. все это выделывает именно на низких оборотах( светофоры, пробки) . заслонку почистили, топливный фильтр и сетку заменили, сам бензонасос качает. чек так и не горит, диагностика бесполезна. последний раз не заводилась час, стартер крутит, но толку нет, постояв , завелась. сервисы разводят руками. может кто знает, что делать????

доп имобилайзер

да его ставили чуть ранее, была у них отключили, проблема не исчезла

olya1305,
Надо все же еще раз проверить иммо и цепи, в которые он включен.

получается нужно ехать не к ним ? потому что ониконечно говорят все соединии верно, иммобилайзер не работает щас и ни на что не влияет

olya1305,
К кому "не к ним"? Вероятно нужно ехать к тем, кто его ставил, чтобы проверили еще раз влияет или не влияет. Ну это одна из версий. Просто топливную систему проверили (насос, заслонка, фильтр), остается ковырять зажигание, может его что-то блокирует или какая-то цепь разрывается, поэтому машина глохнет и не сразу заводится. И все это как-то надо сопоставить с глушением разогретого авто на низких оборотах, когда давление топлива невелико. От разогрева может что-то глючит в топливной системе. Форсунки проверяли?

кто ставил , уже все проверили, дважды)) форсунки нет. сегодня заглохла уже и не очень разогретая, только утром из дома выехала

Сообщение от olya1305

... перед тем, как заглохнуть трясется и заводится не с первого раза. Повторяется все чаще и чаще и уже на несильно разогретом двигателе. Все это выделывает именно на низких оборотах ... что делать????

Катушка зажигания вышла из строя. В результате двигатель на малых оборотах подтраивает и глохнет.

olya1305,
Хорошо бы прямо в момент когда заглохнет и не заводится проверять: смотреть что там с топливом - идет или нет, и с зажиганием - есть искра или нет. Если чего из этих составляющих не хватает, то в ту сторону и копать.

Необходимо проверить катушки зажигания