Замена масла в МКПП

Привет, народ. Завтра буду первый раз в жизни менять масло в коробке. Есть несколько вопросов. Какое масло заливать и сколько? Что для этого нужно кроме него? И какая примерна цена этого всего? Подскажите пожалуйста тут, курить форум не могу так как сижу с мобилы. Большое спасибо

Джонни54,
масло надо мтф-3 (оригинальное хондовское), еще можешь купить шайбу для сливной/заливной пробки. если покупать в железной банке, то там 4л, надо примерно 1.7л, можно конечно купить 2 банки по 1л, но это масло для америки.

Сообщение от Илья0047

Джонни54,
масло надо мтф-3 (оригинальное хондовское), еще можешь купить шайбу для сливной/заливной пробки. если покупать в железной банке, то там 4л, надо примерно 1.7л, можно конечно купить 2 банки по 1л, но это масло для америки.

есть масло в литрушках для европы!
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...U5SgxoCwisfWgA

rustem8585,
я пробовал его, мне не понравилось

Илья0047, а чем не понравилось? Я заливал его, все нормально.

AlexHant,
переключение передач стало потуже, прокатал 30т.км потом залил из железной банки, стало гораздо лучше, потом отрегулировал сцепу, теперь передачи втыкаются вообще замечательно

Джонни54,
мужик, не делай чужих ошибок- лей не 1,7 литр , а 2,0 литр масла минимум! продлишь жизнь коробке, подшипникам в ней.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 в 23:36 ----------

у нас подшипник первичного вала- слабое место, уровень масла должен быть с запасом.

Сообщение от serj308

Джонни54,
мужик, не делай чужих ошибок- лей не 1,7 литр , а 2,0 литр масла минимум! продлишь жизнь коробке, подшипникам в ней.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 в 23:36 ----------

у нас подшипник первичного вала- слабое место, уровень масла должен быть с запасом.

а в хонде не в курсе?

Сообщение от serj308

Джонни54,
мужик, не делай чужих ошибок- лей не 1,7 литр , а 2,0 литр масла минимум! продлишь жизнь коробке, подшипникам в ней.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 в 23:36 ----------

у нас подшипник первичного вала- слабое место, уровень масла должен быть с запасом.

Больше чем уровень не зальёшь, всё продумано инженерами, защита от русского дурака.

---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 16:32 ----------

Самое главное чтобы машина в уровне была.

Всем спасибо за советы. Решил не в сервис ехать, а с тестем в гараже менять. Он разбирается в этом прекрасно