Сел аккумулятор, ключом не открывается.

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. У меня сел аккумулятор, а личинка замка сломана (скорее всего пытались угнать). Кто знает как можно открыть капот или дверь любую. Цивик 8, личинка только в водительской двери, в багажнике нет. Аккумулятор сел как-то неожиданно, может быть из-за сильного мороза, может свет внутри остался. Говорят вроде там можно провода кинуть на стартер? На форуме так и не нашел ответа.

домкрать авто, бросай провода на стартер
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=679

Насколько мне известно, спереди под подкрылком есть тросик экстренного открывания капота, с одной из сторон. Так мне сказали в службе по открыванию авто. У меня в свое время сел аккум, капот на иммобилайзере, а иммобилайзер от акума пашет, замкнутый круг. Позже иммобилазер сработал и я открыл капот как положено))
Аккум мог сесть из-за глушилки сигнализации или хер знает как там называется подобный инструмент у угонщиков. В нашем дворе несколько раз такое бывало, у половины машин утром севшие аккумуляторы - результат попытки угона какого то авто.

потайной тросик есть у авто с установленным электромеханическим замком капота для доп защиты подкапотного пространства и управляется нештаным иммо. это доп. устанавливаемый владельцем по желанию. по умолчанию ничего такого у нас нет. никаких тросиков.
про глушилки садящие АКБ имхо это сказки старого леса... городские легенды... Тема для передачи "Разрушители легенд"

Спасибо, попробую. А там без снятия защиты картера подлезу или придется снимать? В такой мороз конечно это сложновато.

а почему в багажнике нет личинки? тоже сломали?

DIMM_78RUS,
скорее всего у него рестайл, а там с кнопки на ключе багажник открывается

Сообщение от AlexJak

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. У меня сел аккумулятор, а личинка замка сломана (скорее всего пытались угнать). Кто знает как можно открыть капот или дверь любую. Цивик 8, личинка только в водительской двери, в багажнике нет. Аккумулятор сел как-то неожиданно, может быть из-за сильного мороза, может свет внутри остался. Говорят вроде там можно провода кинуть на стартер? На форуме так и не нашел ответа.

у меня был схожий случай-уехал в командировку(а машину на сигнализации осталась). сигналка за 2,5-3 недели ,пока меня не было, посадила аккум. Пытался открыть-не реагировала. не помню открывал ли ( или пробовал открыть) через личинку водительской двери,но каким-то странным и непонятным для меня образом у меня оказалась открыта передняя правая(пассажирская) дверь- а водительская так и не открылась,потом только уже изнутри открыл. Чем объяснить-не знаю,но факт остается фактом.

Да я все двери подергал, они не открылись. Но это и логично, т.к. до этого были закрыты. Удивительно, что аккумулятор резко так сел. До этого ездил, заводилась даже в такой мороз хорошо, а тут резко села. (может быть свет в салоне оставил). Посмотрю, если удастся снизу подлезть, то провода кину на те, что идут на стартер. Новый аккумулятор думаю купить пока. Машине уже 3 года, можно и новый аккумулятор купить. В общем, отпишусь по результатам. Если у кого есть фотка сверху с какой стороны стоит стартер, то скиньте, плиз. Как-то раньше под капот даже не залазил, кроме как незамерзайку залить.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2014 в 12:09 ----------

Сообщение от dismus

А личинка точно сломана? Может она просто замерзла,брызни размораживателя в нее

Да, пробовал размораживателем брызгать. Ключ вставляется, потом жестко упирается где-то на середине.

По поводу рестайла- да, у меня рестайл. Только одна личинка в машине.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2014 в 14:07 ----------

Снял защиту, нашел стартер, но не смог снять клеммы, да и не понятно какой провод питать. Есть у кого-нибудь схема или фото?

http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...901FERT00.HTML