Стартер крутит, но не заводится. Где отремонтировать?

Здравствуйте!
Ситуация такая, стартер крутит, а двигатель не запускается. Встрял далеко от дома. Три часа возился, прочитал всю книжку:

1. Проверил кнопку отключения топленого насоса.
2. Искра есть.
3. Эквалайзер имбилайзер работает, зеленый ключик гаснет
4. Долил бензина на всякий случай.

не завелась. Время 2 часа ночи, пошел перекусить. Вернулся через час и она завелась.

Спустя два дня опять такая история, но уже колдовство не помогает. Позвонил в сервис, где обслуживалась, говорят, что грязные машины не принимаем. Это что получается, надо вызвать эвакуатор, чтобы отвезти на мойку, а потом вызвать второй раз чтобы отвезти в сервис?

- Посоветуйте, куда нажать, чтобы машина завелась
- или сервис какой, где мне помогут разрешить данную проблему.
- Эвакуатор? (коробка автомат)

P.S.: Пытался услышать после первого поворота ключа, качает ли бензонасос, но совершенно не представляю, какой это звук.

Надо подробно проверять секретку-кнопку и все остальное охранное доп. оборудование, если еще что-то установлено. Туда, где все это ставили, лучше везти.

А что за сервис такой смешной, что не может принять непередвигающуюся своим ходом машину потому, что она грязная? Мб человек на телефоне неадекватный попался...

Человек там самый продуманный . По ходу он и накосячил и понимает ,что плавающий косяк он отремонтировать не сможет.

Ну где почить, кто подскажет? Хонда клуб, млин.

sedoirus,
Aдрес:
ул. Лавочкина 23б
Телефон
8(495)778-84-44

Пообщайся, я думаю тебе помогут там.

Был такой косяк пропадал контакт в разъёме электро-подключения бензонасоса.
Нужно послушать бензонасос качает или нет. Лучше вдвоем один поворачивает ключь (стартер не запускаем), второй слушает (в салоне опустив задние сидения) - слышно пару секунд как гудит моторчик. Как вариант второй во время поворота ключа (стартер не запускать) пробует пошевелить разъём.

У меня вылечилось подгибанием контактов на крышке бензонасоса. Т.е. отцепил шлейф, маленькими "утконосами" чуть подогнул контакты, собрал обратно и езжу дальше.

Или, если сигналкой/блокировкой рвали цепь электропитания бензонасоса, то также нужно её проверять.

Цепь электропитания очень "нежная" млин чуть что не заводится. Мучался несколько раз из-за криворуких установщиков, пока не разобрался сам.

mda_w, спасибо за инфу. Буду искать, где этот разъем находиться.

Уже нашел http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68533

---------- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 00:57 ----------

Для тех у кого в будущем возникнет данная проблема:

1. Нашел топливный фильтр/насос по ссылке выше.
2. При повороте ключа насос не жужжит, а реле щелкает/срабатывает.
3. Снял клему с насоса, на черном и красном проводах постоянно выдает 11,5 В
4. На остальных двух зеленых по нулям
5. При повороте ключа, на зеленых выдает 12 В на пару секунд.

Я не особо разбираюсь, но полагаю, что питание есть. Буду меня топливный насос.

Я бы не спешил менять. Насос может быть живой. Если есть обрав в цепи, то без нагрузки вольтметр может показывать напряжение. При подключении нагрузки не хватает тока для первоначального пуска бензонасоса. Т.е. правильно мерять не на отключенном разъеме, а на подключенном. Проходил тоже самое (даже бензонасос купил), через некоторое время проблема опять всплыла.

Для проверки жевучести подайте питание ~12В напрямую на бензонасос от аккумулятора. Я подавал с аккумулятора шуруповёрта.

Если гудения не будет, то сдох бензонасос. Если бензонасос запустится ройте в сторону обрыва цепи или плохого контакта в разъёме. У меня был обрав цепи, а потом плохой контакт из-за частого сдёргивания разъёма.

Будут вопросы спрашивайте.

Замена бензонасоса не помогло. Не работает моторчик. Напряжение 11 В. Вроде прочитал, что должно быть 12 В. Где искать непонятно. Приехал эвакуатор и не смог забрать машину, стоит в неудобном месте. Короче, будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса. Ездил 5 лет на мазде 3 и проблем не было. А тут сел и через месяц на замену аакума попал, теперь это.

sedoirus,
Руками вытолкнуть в удобное место нельзя? Легковушка все же.