стук при повороте

при повороте+искривление дороги (ямка) не часто, но иногда бывает - стук где то по кузову очень сильный с левой стороны.
Заменен: поворотный кулак,стойка в сборе, рычаг, стойки стабилизатора, рулевые наконечники. Шаровая целая. Единственное не добрался до фтулок стабилизатора. Может ли стаб так сильно бить? или еще какие варианты?
поиск по форуму навел на мысль на внутренний шрус. как проверить?
АКПП