Клинят колодки в направляющих для колодок.

Обнаружил такую проблему, что колодки тормозных дисков заклинивает в направляющих колодок(не в направляющих суппортов). Причём так, что колесо крутится с трудом и колодки приходиться оттуда выбивать молотком. У кого похожая была проблема? Почему так происходит, ведь изначально они туда входят свободно. Имеет место быть расширение метала при нагревании?

забиваются грязью, прикипают, ржавеют. Снять суппорта, пластинки, колодки. почистить смазать и все гут будет)

я просто напильником ржавчину убрал с нужных мест, промазал смазкой и теперь всё хорошо

Какой смазкой там мазать? Там ведь температуры не маленькие, она выгорает. Тоже напильником ободрал их чуток, стало получше. Если этого не делать, то со временем они снова прикипят. Задние колодки у меня не по всей поверхности диска работают, заметил что у многих на хондах такое явление.

Сообщение от somethin

Какой смазкой там мазать? Там ведь температуры не маленькие, она выгорает.

Так специальная смазка высокотемпературная. таких в магазинах и не одна разновидность

А нужно ли вообще там мазать?

Я при замене колодок мазал направляющие колодок, через 20 тысяч снимал колодки, смазка с грязью и колодочной пылью превратилась в пластилин, все убрал и зачистил наждачкой. Для себя сделал вывод что мазать можно, если делать это хотя бы раз в год или 15000 км.
По клину колодок - перекос может начинаться от подклинивания направляющей супорта, на это также стоит обратить внимание.

Сообщение от Илья Сергеевич

Я при замене колодок мазал направляющие колодок, через 20 тысяч снимал колодки, смазка с грязью и колодочной пылью превратилась в пластилин, все убрал и зачистил наждачкой. Для себя сделал вывод что мазать можно, если делать это хотя бы раз в год или 15000 км.
По клину колодок - перекос может начинаться от подклинивания направляющей супорта, на это также стоит обратить внимание.

Знаю что смазывать нужно в качестве профилактики каждый год направляющие суппортов, про смазку направляющих колодок слышу впервые.
Колодки у меня заклинило не от перекоса, они просто стали больше по всей видимости, потому что я их выбил, а обратно вставить не мог, пришлось стачивать немножко колодки. Видимо от постоянного перегрева такое случилось.

---------- Сообщение добавлено 06.05.2014 в 09:26 ----------

Знаю точно, что направляющие суппортов ни в коем случае нельзя смазывать высокотемпературной смазкой, направляющие от неё закисают. Смазывать направляющие суппортов нужно вот этим http://loctite.indpart.ru/ind/greasi...sings/1351487/

я мазал смазкой суппортов высокотемпературной - вся на месте ничего не случилось, но края колодки всё равно ржавеют и "расширяются" - напильник только. А еще бывало на других машинах неоригинальные колодки изначально туго лезли (мерил - на 1мм отличались от родных)

ржавчина и грязь делают свое дело. Тесно и там становится вот и клинят.