Ignition Switch / напряжения IGN1, IGN2 и ACC с ключа зажигания

Ребята,

Подскажите кто в курсе:

1. Где удобнее всего брать выход ключа зажигания (+12В при вставленном или повернутом ключе зажигания)? Идеально в районе монтажного блока предохранителей, расположенного в салоне. И чтобы не резать провода и не подлазить в обжимную клемму. Лучше всего, чтобы была какое-то местечко, куда можно подлезть с клеммой под винт.
2. Где на 4D можно найти детальное описание наличие напряжений IGN1, IGN2 и ACC в положениях ключа 0, I, II, III? В т.ч., в такую фазу как, например, кручение стартера. В юзерском мануале описано не все. А хотелось бы, чтобы как-то вот так: http://carina-corona-club.maxbb.ru/topic33.html

Спасибо!

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 13:55 ----------

Ну что, нет спецов?

могу посоветовать посмотреть вот тут
https://yadi.sk/d/RI5dER_f2E5a6
http://www.msvmaster.lv/autoalarm/st...onda_Civic.pdf
это конечно не конкретно на твой вопрос, но что-то полезное возможно найдется

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 23:39 ----------

контакта с винтом точно нет, максимум масса. А вообще я бы порезал провода от замка (зачистил и прикрутился бы к нему, не перерезая сам провод, а только изоляцию)

UOTM, Думаю поможет.

Игорь, спасибо, вот по этой картинке все ясно. Почти. Что такое C и D? Коннекторы в подторпедном монтажном блоке предохранителей? А почему два, если оба идут в одну сторону?

Сообщение от UOTM

Что такое C и D? Коннекторы в подторпедном монтажном блоке предохранителей?

Совершенно верно. Номера проводов на фишке (С1, С2, D2 и т.д.) на первой картинке + по цветам для верности.

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 12:27 ----------

Сообщение от UOTM

А почему два, если оба идут в одну сторону?

А х.з. Ну инженерам видней было.