кто как греет двигатель что бы ехать (АКПП)

При какой температуре уже можно начинать движение не причиняющее вреда двигателю и АКПП.
Я стараюсь летом не знаю почему что бы оборотов было не больше 1000. И только после этого включают передачу.
Можно ли втыкать передачу на прогревочных когда 1300-1500? Зимой думаю греть буду кубив до 3х не меньше

Extremkushva,
ну двиг ты так погреешь, а акпп как ты греешь?
я обычно грею коробку, ставлю на нейтраль, 10-15 сек, потом на драйв, на тормозе стою 10-15, потом нетраль и потом R, все по 10-15 сек, потом ставлю D и уже еду.

Сообщение от Voblhned

Extremkushva,
ну двиг ты так погреешь, а акпп как ты греешь?
.

Ну как бы КПП прикручена к ДВС. Логично что она греется от двигателя

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 17:54 ----------

Сообщение от Voblhned

Extremkushva,
ну двиг ты так погреешь, а акпп как ты греешь?
.

Ну как бы КПП прикручена к ДВС. Логично что она маленько греется от двигателя


До каких оборотов греете двигатель? Можно ли включать передачу на повышенных оборотах ?

Сообщение от Extremkushva

Зимой думаю греть буду кубив до 3х не меньше

часа 2

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 15:26 ----------

Сообщение от Voblhned

я обычно грею коробку, ставлю на нейтраль, 10-15 сек, потом на драйв, на тормозе стою 10-15, потом нетраль и потом R, все по 10-15 сек, потом ставлю D и уже еду.

прогрев пальцем проверяешь?

Maxim5555,
зачем, маслицо немного разогнать и пофигу, обычно люди даже не заморачиваются

Сообщение от Voblhned

Maxim5555,
зачем, маслицо немного разогнать и пофигу, обычно люди даже не заморачиваются

45 сек достаточно?

Maxim5555,
по отзывам всяческих сайтов, да, вполне что бы начать движение

Всегда жду хотя бы 2 кубиков, только потом начинаю потихоньку ехать

Летом не жду ни кубиков, ни оборотов - сажусь и еду. Зимой грею пока чищу снег. Если снега нет, то 1-2 мин - просто масло разогнать.


Extremkushva, если зимой греть до 3х кубиков, то это минут на 20-40 в зависимости от температуры воздуха. Машина эта, как и многие другие современные, практически не греется на месте.

установлен борт комп. Мультитроникс, который берет данные прямо с OBD II
методом наблюдений установлено, что при прогреве ОЖ до 42-43С обороты снижаются ниже 1000 об\мин.
На этот момент у меня и установлена сигнализация приятным женским голосом: "Температура двигателя 42С, Двигатель прогрет"
зимой это мин 5-7, летом 2-3мин.
ps а "кубики" ваши - это для детишек...