Результаты опроса: Кому отдаём предпочтение (по опыту использования)?

Голосовавшие
833. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Showa (Оригинал)

    210 25.21%
  • KYB Excel-g

    396 47.54%
  • Tokico

    74 8.88%
  • Nakamoto

    14 1.68%
  • Shinkai

    4 0.48%
  • Monroe

    21 2.52%
  • Sachs/Boge

    100 12.00%
  • LYNXauto

    14 1.68%
Like Tree3Likes

Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Страница 112 из 152 ПерваяПервая ... 1262102110111112113114122 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,111 по 1,120 из 1518
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию Выбор производителя стоек (амортизаторов)

    Update by EURO, february 2023

    4D, Honda - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903.

    Оригу делает Showa QH0T2-003-00 зад.
    Также, Made in Japan - Tokico E20038 зад.
    KYB New SR - это дань высокой линейке бренда, и Made in Japan.
    NST5433R и NST5433L KYB New SR амортизаторы правая и левая, задние KYB New SR NSF1115.

    Можно взять амортизаторы Sachs: зад 314620, перед правый 314619, левый 314618. Made in China.
    Если адекватно относитесь к Made in China и не брендо зависимы, то гляньте в сторону Sensen 3213-0275, зад.
    ISO/TS16949 !!!
    Кстати, ресурс низкой линейки KYB Excel-G и вышеупомянутый Sensen плюс минус одинаковый, и составляет приблизительно 100 тыс.км.
    В зависимости от условий эксплуатации. Справедливости ради KYB дает гарантию всего на 80 тыс.км.

    В условиях санкций смело можно обратить свой взор на продукцию
    -Mando, Jett(Korea)
    -Sensen(China)


    Парт номера перепроверяйте по VIN !!!

    PS
    Инструкция по замене амортизаторов от Токико (англ.)
    http://www.tokico.biz/catalogue/img/02manual.pdf

    + каталог Токико
    http://www.tokico.biz/catalogue/index.html
    Последний раз редактировалось EURO; 11.02.2023 в 11:48.

  2. #1111
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bastard Посмотреть сообщение
    а у меня эти же пружины приняли в заказ)
    так значит мои амморты Tokico подойдут 100%. их кто-нибудь уже тут ставил?
    Мне по вину идут....они яповские если не ошибаюсь)


  3. #1112
    Участник
    Регистрация
    12.09.2015
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    31

    По умолчанию Фото газовых передних Sachs.

    Фото газовых передних Sachs.
    Производство Китай, и, похоже, честный - дневная смена.
    Но это только мои убеждения )

    --> Галерея. Изображения большие [2 Mb]

    Буква "Л" на наклейке в левом нижнем углу, скорей всего, вольный китайский перевод литеры L. Китай себя все же выдает.

    Надписи на коробках разные, скоре всего разные партии производства, если судить по датам на торце упаковки и шрифтам на других наклейках.
    На одном указано - передний газовый правый, на другом отметка отстутствует.

    Краска коробки маркая - пальцы синие, если потереть о зебру. В одном обзоре сказали, что оригинал " не должен ... ". Думаю, китайский завод не заморачивался на этом, может предписаний от немцев не поступало
    Последний раз редактировалось vkharlamov; 24.01.2017 в 19:33.

  4. #1113
    Член Клуба
    Регистрация
    26.08.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bastard Посмотреть сообщение
    а у меня эти же пружины приняли в заказ)
    так значит мои амморты Tokico подойдут 100%. их кто-нибудь уже тут ставил?
    Поставил их назад+ пружины от 4D si.(в прошлый зимний сезон) Пока все устраивает.

  5. #1114
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    vkharlamov, единственно, что не понятно в этих аммортах - почему в чашке нет упора для нижнего витка? Но что ска характерно - не прокручивается пружина, стоит на месте.

  6. #1115
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mboro Посмотреть сообщение
    vkharlamov, единственно, что не понятно в этих аммортах - почему в чашке нет упора для нижнего витка? Но что ска характерно - не прокручивается пружина, стоит на месте.
    Не прокручивается не поэтому

  7. #1116
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Просто это первые амморты которые мне попались с такими чашками. Не прокручивается исключительно из-за силы трения, которое создается за счет сжатия пружины. На других машинах, в мануале уделяется отдельное внимание пкнкту "установить нижний виток в упор".

  8. #1117
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mboro Посмотреть сообщение
    Просто это первые амморты которые мне попались с такими чашками. Не прокручивается исключительно из-за силы трения, которое создается за счет сжатия пружины. На других машинах, в мануале уделяется отдельное внимание пкнкту "установить нижний виток в упор".
    Резиновый упор пружины)

  9. #1118
    Участник
    Регистрация
    12.09.2015
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    31

    Question какой пробег на sachs ?

    Цитата Сообщение от Mboro Посмотреть сообщение
    Просто это первые амморты которые мне попались с такими чашками. Не прокручивается исключительно из-за силы трения, которое создается за счет сжатия пружины. На других машинах, в мануале уделяется отдельное внимание пкнкту "установить нижний виток в упор".
    Немного повозился при монтаже: конец витка дважды смещался внутри резинового кожуха который лежит и фиксируется в отверстии в чашке.

    Какой у вас пробег на этих стойках?

  10. #1119
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    ПУМБА, не, в выемку в чашке.

    vkharlamov, тысяч 15 наверное. А как он смещался? Там когда все выставишь, надо только стяжки ослабить и пружина распирается намертво.

  11. #1120
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mboro Посмотреть сообщение
    ПУМБА, не, в выемку в чашке.

    vkharlamov, тысяч 15 наверное. А как он смещался? Там когда все выставишь, надо только стяжки ослабить и пружина распирается намертво.
    Можно фото самой чашки(всей чашки)?

Похожие темы

  1. Выбор амортизаторов
    от OlegMihaylov в разделе VI
    Ответов: 120
    Последнее сообщение: 24.03.2017, 20:06
  2. выбор амортизаторов
    от Kir в разделе Подвеска
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.01.2015, 20:43
  3. Выбор амортизаторов
    от Nevis в разделе V
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.01.2012, 22:55
  4. Выбор амортизаторов/подвески
    от Deteena в разделе Honda Civic Type R
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2011, 01:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •