Собрался заменить масло на акпп купил масло и фильтр хотел есче прокладку поддона но в магазине сказали что там просто сажается на герметик что мне кажется полным бредом.Скажите так есть ли там прокладка или нет(машина 2007 4d япония)
Подскажите по коробке
Собрался заменить масло на акпп купил масло и фильтр хотел есче прокладку поддона но в магазине сказали что там просто сажается на герметик что мне кажется полным бредом.Скажите так есть ли там прокладка или нет(машина 2007 4d япония)
Никакую прокладку поддона не нужно менять.Можете сделать так,меняете сначала масло,потом пару тысяч катаетесь,а потом уже меняете масло с фильтром.
менять масло буду полностью через компрессор так как не знаю что наливал прошлый хозяин и главное кто нибудь скажет по существу о прокладке?
врать не буду, но возможно, что поддон на герметике просто, на половине ино на герметике и поддоны и крышки закрывающие цепь на герметиках, в каталоге по смотрите на двс, есть ли прокладка или нет. тот же экзист поможет разглядеть
на жапан катсе нет прокладки поддона, в экзисте есть. Думаю можно просто на нормальный герметик типа витьки рейнза посадить и все будет в лучшем виде.
фильтр меняется не тот, который в корпусе коробки, а выносной. который за коробкой под корпусом воздушного фильтра. никакие поддоны снимать не надо и прокладки ставить тем более. там два хомута многоразовых как на классике на бензопроводе.
ходят слухи, если менять масло через компрессор - помирает коробка...
есть такое,при замене масла через компрессор из-за давления вымывается вся накопленная во внутреннем фильтре грязь и забивает каналы акпп.Официалы не рекомендуют замену масла через компрессор.(только частичная замена путем слива-залива)Сообщение от streech
у товарища на инспансере так короб и помер
на хонде только частичная замена. никакого давления.
Мне сказали на сервисе что все это херня мол сколько меняли еще некто не жаловался
Ваши права
Ответить с цитированием