Кто глубже .... (технические возможности)

Доброе время суток. Вчера 17.07.2008 в Москве был ужасный дождь! Добираясь домой пришлось преодолевать водное препятствие , лужа длинной метров 50, на асфальте. Длина не имеет значения, главное глубин, ехал по нижней кромки фар. От встречной машин волна попала на лобовое стекол! Ничего проехал!! Так что 4D такие препятствия преодолеет, не переживает. К сожалению фото не было возможности сделать, сами понимаете …

Предлагаю в этой теме писать подобные происшествия.

Воздухозабор находится довольно высоко, но не только гидроудара надо опасаться. Вода в салон не попала? Тормозить потом надо аккуратно - по нижнюю кромку фар означает, что колесо было ПОЛНОСТЬЮ погружено.
Вчера у опелеводов читал про аварию на Ярославке: чел почти сразу после старта на светофоре был вынужден резко тормозить (по его словам на прим.20км/ч) и разбил свой передок об задницу Логана.

Сообщение от Cosmet

Воздухозабор находится довольно высоко, но не только гидроудара надо опасаться. Вода в салон не попала? Тормозить потом надо аккуратно - по нижнюю кромку фар означает, что колесо было ПОЛНОСТЬЮ погружено.
Вчера у опелеводов читал про аварию на Ярославке: чел почти сразу после старта на светофоре был вынужден резко тормозить (по его словам на прим.20км/ч) и разбил свой передок об задницу Логана.

Именно на Ярославке я и был. Видел только Фьюжен лежавший на обочине на боку в луже. Там уж точно метр глубины был. Скорость там была минимум, все боялись разгоняться. В салон ничего ни капли!! Про тормоза согласен!! Также за электрику опасался, но вроде все ОК.

Там вчера жесть была. Я был безумно рад, что ехал на рабочем ситроене - его поднять можно - а не на личном сивике.

с электрикой возможны удалённые последствия, было несколько случаев с преждевременной смертью аккума как раз во влажную погоду, утечки увеличиваются. Видимо надо на следующий день погонять подольше для зарядки, и в сам дождь потребители лишние не включать.

Сообщение от Cosmet

с электрикой возможны удалённые последствия, было несколько случаев с преждевременной смертью аккума как раз во влажную погоду, утечки увеличиваются. Видимо надо на следующий день погонять подольше для зарядки, и в сам дождь потребители лишние не включать.

Возможно. За 1,5 час до работы думаю акум "погонялся"

Так же плыл по кромку фар в Королёве....Мрак...Жена чуть не плакала от страха...Вода в салон попала, сзади покрытие мокрое...Высушил за 2 часа заведённым движком и печкой на максимкм температуры (обдув по ногам)... В целом зачёт сдан, но двигун странно работал, пока плыл (впрочем, не удивлен)...Гы - Хомяк-подводная лодка...Торпед не хзватает

ну вы маньяки...гидроудар и вода в АКПП страшная штука...могло и не фортануть

Сообщение от DIA-Eclipse

ну вы маньяки...гидроудар и вода в АКПП страшная штука...могло и не фортануть

Домой-то хочется!! К тому же АКПП - вакуумна, что ей будет. А вот вода в салоне это не гудд.. Мне вроде ничего не попало

Сообщение от Zeggers

Так же плыл по кромку фар в Королёве....Мрак...Жена чуть не плакала от страха...Вода в салон попала, сзади покрытие мокрое...Высушил за 2 часа заведённым движком и печкой на максимкм температуры (обдув по ногам)... В целом зачёт сдан, но двигун странно работал, пока плыл (впрочем, не удивлен)...Гы - Хомяк-подводная лодка...Торпед не хзватает

Т.е. мы соседи