Ремонт корректора ФАР
Ребят, на форуме недавно... В поиске полноценной темы не нашел.
Купил сивку 2008 года около месяца назад.
Не работает корректор фар, при включенном зажигании и повороте колесика регулировки слышен звук моторчиков на обеих фарах, но движения никакого нет...
Неужели никто сам не ремонтировал их?.. Буду благодарен за любую помощь в вопросе =)
жужат значит работают, вытащи проверь ход штока
Поподробнее немного если можно, буду бескрайне благодарен... Я думаю лучше проверить на правой фаре, так как там есть хоть немного доступа... Просто я даже незнаю принцип действия, можно проверит не снимая или обязательно снимать?
А где оно вообще, это колесико корректора фар?
Снимать в любом случае. Снимается легко - поворотом на 90 градусов, если после поворота сразу выйдет - значит шток не прикреплен к блоку регулировки фары.
У меня один коректор работает, а второй не работае. Где искать причину? Перестал работать один из корректоров после того, как я заехал на регулировку фар, после установки альтернативной оптики Depo Devil Eyes.
Всем спасибо, сегодня вечерком покавыряюсь... В мануале не нашел снятие моторчика, там только электрическая часть...
Вот полез... короче провернул моторчик на 90 градусов (тугой сцуко), он немного отошел и не вылазит, ему есть место куда вылезти, а он никак... Походу придется снимать фару?..
Ах да еще... может не по теме, но так междулетом... Скажите где впускной коллектор, откуда-то оттуда доносятся щелчки на прогретом двигателе... что это может быть? Если это клапан абсорбера (читал тут про него), то это нормально?..
Последний раз редактировалось Unnamed31rus; 19.12.2014 в 15:12.
Если слез только на половину то шток в сцеплении с блоком корректора фары, должно все работать. Походу сломался сам привод корректора - цена нового - космос.
у меня раньше мицу была, туда подходил электрокорректор от волги (или х.з от чего-то русского), может и к цивику подойдет. Работал так жеСообщение от Гоша
Ваши права
Ответить с цитированием