Вопрос по электрике 4D.

Добрый день,

Читал много тем по этой проблеме, но все немного отличаются

Имеем: Honda Civic 4d, МКПП, 1,8, 2006 год

Проблема: во время движения наблюдается быстрое и частое мерцание фар, а также всего электрооборудования в машине(приборка, лампа в салоне и т.д.). Электроника не гаснет полностью, а просто изменяет яркость.Мощность автомобиля при этом не пропадает, а если и пропадает, то совсем незначительно.

На холостых оборотах все работает ровно, мерцание проявляется только в движении, причем независимо от скорости/оборотов есть всегда.

Заезжал на диагностику, разумеется, тогда все симптомы отсутствовали и тестер выдавал нормальные значения, сервисмены сказали, что и с аккумом и с генератором все в порядке.

Я так понимаю проблема может быть связана либо с регулятором напряжения, либо с аккумулятором.

Вопрос: С чего начать, чтобы не менять все подряд?

с щеток

Сообщение от weer

с щеток

с щетками, мне кажется, наоборот, они при повышенных оборотах должны лучше работать, индикатор аккума на приборке никогда не загорался.

клемы на аккуме проверил, снял, зачистил, смазал, не помогло.

Сообщение от screwdriver

с щетками, мне кажется, наоборот, они при повышенных оборотах должны лучше работать, индикатор аккума на приборке никогда не загорался.

клемы на аккуме проверил, снял, зачистил, смазал, не помогло.

проверь акб , на наличие воды в нём ... у чела было такое , проверил акб , он оказался практически сухим ... долил воды , зарядил и проблемма прошла ...

Клемы на аккумуляторе проверь

при износе щеток сила прижимающая щетки уменьшается, при более высоких оборотах возможен разрыв контакта с контактными кольцами вследствие чего возникает падение напряжения

Ребята у меня ситуевина с точностью до наоборот - на оборотах свыше 800 все ровно,но как только падает до холостого - мерцание электрики,падение оборотов еще немного.особенно сильно реагирует на эур - поворачиваешь на пол оборота и напряжение как увеличивается что ли,фары ярче горят,дрожь проходит.Клемы затянуты,зачищены,обмазаны.Массу доп повесил.Аккум заряжен...почему так?куда копать?

Сообщение от benik

Ребята у меня ситуевина с точностью до наоборот - на оборотах свыше 800 все ровно,но как только падает до холостого - мерцание электрики,падение оборотов еще немного.особенно сильно реагирует на эур - поворачиваешь на пол оборота и напряжение как увеличивается что ли,фары ярче горят,дрожь проходит.Клемы затянуты,зачищены,обмазаны.Массу доп повесил.Аккум заряжен...почему так?куда копать?

У подруги один в один было - решилось заменой АКБ. Старый был заряжен, но сильно уставший. Поставили фурукаву на 55Ач - теперь всё супер.

benik,
елд датчик, может ремень

акб год.варта.45 вроде.попробую зарядить,но кмк не в этом дело.