civic 4d развал схождение переднее правое колесо завалено -17минут

купил машину, смотрели, сказали кузов целый, не билась не красилась. Делал развал сказали переднее правое колесо завалено, 1 градус и стойка кривая.( предыдущий владелец попал в яму видимо что согнул стойку) Купил новые стойки, кулак со ступицей заменил, теперь правое колесо завалено на 17 минут. Развальщик сказал что это в допуске (до 30минут допуск). Но все же левое по нулям, а правое на 17 минут завалено. Могло ли стакан согнкть и из-за этого колесо завалено?

---------- Сообщение добавлено 26.01.2015 в 23:30 ----------

так же заметил что когда накатом едешь, машину слегка покачивает, подняли на подъемнике, увидел что когда колесо крутится, привот вращается не ровно, может ли из-за этого?

---------- Сообщение добавлено 26.01.2015 в 23:30 ----------

И что еще может влиять на завал колеса? может еще нижний рычаг поменять нужно что бы правая сторона по нулям тоже встала?

Не хочу расстраивать,нельзя в яму так попасть,чтобы согнуть амортизационную стойку.Все повреждения (стакана и рычагов),грамотный развальщик,либо слесарь,перед регулировкой должны перечислить владельцу а\м и после их устранения делать проверку-регулировку с-развала.Привод должен вращаться ровно,может из-за привода покачивать

Ну как не может, если пишут на форуме что легко гнутся и стойки и кулаки

Сообщение от kolesnik

Ну как не может, если пишут на форуме что легко гнутся и стойки и кулаки

если бы это была правда то тогда это проблема была у каждого 2-го

Ну а из за чего еще может -17минут колесо завалено, стойки поменял, кулак тоже, из за рычага может?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=170103

Я так понял раз погнуло стойку, значит колесо в минусе, потому что могло и рычаг погнуть?

может погнуло может нет, поправить можно развальными болтами, а можно вообще ничего не делать-в допуске

Да напрягает это, хочется все исправить. Вот и спрашиваю куда дальше лезть, что могло еще завалить колесо

---------- Сообщение добавлено 27.01.2015 в 15:50 ----------

И как вообще привод могло погнуть

Сообщение от superalt

Не хочу расстраивать,нельзя в яму так попасть,чтобы согнуть амортизационную стойку.Все повреждения (стакана и рычагов),грамотный развальщик,либо слесарь,перед регулировкой должны перечислить владельцу а\м и после их устранения делать проверку-регулировку с-развала.Привод должен вращаться ровно,может из-за привода покачивать

Погнуть стойку в нормальной яме, при хорошей скорости - раз плюнуть!