Проблема что при резком торможении наблюдается не большой увод влево(почти не напрягает). При обычном торможении, уводов нет. Теперь про машину, что бы откинуть ложные варианты:
Сайлент блоки все в отличном состоянии, ни где ничего не грохочет, подвеска глухая. При движении машину не ведет(на всех возможных скоростях). Резину не жрет, износ равномерный. Все суппорта имеют свободно ходящие направляющие и поршни легко ходящие. На заденем левом колесе не работает ручник. На переднем левом колесе износ колодок очень сильный, а на правом не сильный. Все колодки в скобы суппорта свободно входят.
Логично предположить что левый передний суппорт давит больше чем надо, но почему?? Где искать причину?