коробка автомат. замена масла.

Сообщение от gml88

Ильдар89,
как ты узнал что одометр скручено на 20 тысяч?
Покупал у перекупа? реально за это надо только ломать *бальник тому кто скрутил и подпихнул тебе.. Я сам только за это )

Делал компьютерную диагностику на табло пробег скрученный, а в памяти блока ДВС или АКПП (не помню) остался старый... Я 3 хозяин, скручивал 1 из-за этого ехать в Ебург?!...))) Переживу)))

---------- Сообщение добавлено 22.02.2013 в 08:29 ----------

Сообщение от Dactil

Ильдар89,
Что значит результат СУПЕР? АКПП плохо работала до замены, дергала?

Супер в том,что разница канистр с жижой радовало глаз. Проблем с не было, так для собственного спокойствия.

Сообщение от Demetrios

Знатоки подскажите пожалуйста!
С 1 на 2 при переключении бывает как то затягивает и толи с 4 на 3, толи с 3 на 2 тоже как то тянет, вовремя не сбрасывает, будто двигателем тормозит. Бывает такая фигня не всегда, но частенько.
В чем проблема??? Машине 2 года, на гарантии, я второй хозяин, пробег 22тыс.км.,сам шибко не гоняю, но бывает детство заиграет), может первый хозяин где буксовал на ней, не знаю.
Вопрос: Обращаться к дилеру и с ним кататься или самому частично заменить. Или еще какие варианты.

с 3й на 2ю у меня с небольшим рывком происходит. У дилера скорей всего предложат масло поменять, но я б съездил, может найдут чего.

а никто не обращал внимание на АТФ в АКПП залито выше уровня на щупу, проверял на холодную и на разогретую уровень АТФ на щупе не меняется, выше на 0,5 см! Интересно у всех так или только у меня????? С завода было так налито!

Сообщение от Юрий93рус

а никто не обращал внимание на АТФ в АКПП залито выше уровня на щупу, проверял на холодную и на разогретую уровень АТФ на щупе не меняется, выше на 0,5 см! Интересно у всех так или только у меня????? С завода было так налито!

У меня также, тоже заморачивался по этому поводу, дилерам звонил и т.п. Все сказали всё нормально, ничего страшного. Ну и действительно так, уже 60 тысяч наездил.

Юрий93рус,
У меня ровно по-максимуму заштрихованной зоны было до первой замены, т.е. с завода. При замене тоже также заливали.

на коробке в дальнейшем это ни как не отразиться?

Юрий93рус,
По идее нет. Но это моё субъективное мнение.
Бывает, что в новой машине в двигателе масла чуть ли не на сантиметр выше, чем уровень максимума на щупе, и ничего, нормально ездят, ничего не давит.

Фильтр в коробке есть, идет через патрубки, его можно найти если полностью снять коробку воздушного фильтра, похож на фильтр тонкой очистки о ваз

Номер этого фильтра уже наизусть многие знают

Код:

25430-PLR-003

Осенью кода подошло время делать очередное ТО пробег был 85т. Решил тогда полностью как это положено ТО-90 не делать, поменял только масло в двиге.
Сейчас уже пробег 90. Есть ли смысл делать сейчас ТО-90 или сделать его когда сотка стукнет? Считай масло в двиге уже поменяно, если клапана отрегулирую и томозуху заменю (это все положено делать в ТО-90) не на 90, а на 100 тыках, то это на машине наврдяли как то отразится. А вот как отнесется коробка к тому что в ней масло будет поменяно (это тоже надо делать на ТО-90) не на 90 а на 100 тыщах?