НУЖНА ПОМОЩЬ, ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ К ЦЗ
Господа, буду очень признателен, если кто подскажет, очень не хватает кнопок управления центральным на водительской двери.
У меня дорестайл, купил панельку от рестайла.
Сначала по наивности думал, что поменяю и всё заработает, но не тут то было, проводов в косе двери не хватает.
Купил косу двери от рестайла.
По схеме ее надо подключать к блоку MICU.
Подключаю по схеме, 19 контакт разъема пульта управления стелоподъемников и ЦЗ- к разъему "Т" MICU, контакт 27, а 17-й к Т-28.
Кнопка работает, как положено, открывает и закрывает все двери, управление ЦЗ с ключа работает так же. НО ТУТ НАЧИНАЮТСЯ ПРОБЛЕМЫ С СИГНАЛКОЙ, выявить в какое место к ЦЗ она подключена у меня не получилась, т.к. вся ее проводка заложена через штатные жгуты.
Суть в том, что сигналка при постановке на охрану запирает только водительскую дверь. Почему так происходит - я не понимаю. При отключении проводов от Т-27 и Т-28 работает, как раньше - запирает все замки сразу.
Тут у меня появилась идея, а что если попробовать подключить провода от кнопки управления ЦЗ на панельки двери прям сразу к ЦЗ, изучил схему, логично по схеме подавать минус на выходы проводов 7 и 9, как это делается при запирании ключем.
Решил прозвонить тестором, снял панель двери, и выявил, что на коричневом проводе от контакта 7 к Т31 постоянный плюс в независимости от положения ЦЗ открыто/закрыто, а на розовом от 6 к Т32 ничего нет.
Хотя по схеме на эти провода подается минус при закрытии и открытии. Страшно как то на +12В подавать -12В.
Схемы прикрепил
ГУРУ в электропроводке, помогайте, что делать, столько сил затрачено, хочется довести дело до конца!!!
Ответить с цитированием
Сообщение от osipov_andrei88
