Раз такое дело будем пробовать![]()
Alex23031991,
Тут можно изучить: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127988
Заменил тормозную жидкость в приводе сцепления. Выгнал всю старую жижу, чернущая шла долго, но в итоге всё чистенько стало.
По ощущениям-сначала педаль стала легче, но после 20 км езды стала такой же что и была(при прокачке, обращал внимание, пузыри с бачка тоже шли, а значит в ходе езды допрокачалась система). Прокачивал долго и упорно, поэтому воздух выпущен был весь возможный...видимо пена где то осталась.
Скрипы все остались. КАРОЧ!))) Поменял жижу, теперь чистая, счастье зашкаливает....но только по поводу что в приводе не черная мазута, а чистенькая тормозуха-по остальным вопросам прихода не заметил
Всем привет! Ребят, та же проблема - скрипит сцепление при отжатии, очень...( В прошлом году мне в гаражах разобрали сцепление и сказали, что развалилась пластиковая втулка, которая надевается на конец пружины и вставляется в паз. в тот момент, когда она изнашивается и получается скрип.
Качующие гаражные обитатели в этот год уже пропали( В сервисе предложили купить новую педаль, ибо данная втулка не имеет серийного номера и не продается отдельно.
Может кто-то знает как найти нужную втулку?
Сама я, конечно, не разберу сцепление (маникюр, слабенькие лапки, все дела), а смазывать - не помогает, в сервисе даже дырку в штоке проточили и закачали wd-шку - не помогло(
Александр999ххх,
Спасибо. Крепление педали к кузову я уже ослаблял, затягивал с выжатой педалью. Но не понял:
Какой шток и куда крутили??после шток выкрутил до конца и затянул гайкой №12"
Я так понимаю гайка, что на фото, и отрегулировали так, что бы шток максимально ушел в главный?
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0003...0&MethodType=8
46981-S2A-003 - втулки пружины крайние - 2 раза по 140 р
46982-S2A-003 - втулка пружины центральная. - 1 раз 180 р.
Всё оригинал, все Хонда.
Но сразу скажу, когда скрипит цилиндр - втулки ни при чем.. личный опыт.. Скрипит в педали - полез, нашел полустертые втулки, сломал среднюю. Заказал, пришло, вставил втулки, смазал мазафакен цилиндр вдоль и поперек, скрип не изменился.. ни грамма..
Скрип в районе вилки сцепы (который ИЗВНЕ АВТО) лечится обильным вдуванием туда под пыльник чего-нить жирного.. я пользуюсь белой литиевой смазкой.. но Ийга тот еще.. залезть туда - оч. непросто, но реально. я замутил "шланг" на концах которого стандартные красные трубочки от ВД-шки. а между ними термоусадка.. одну трубочку под пыльник, вторая в баллон и давишшшшшь )))))
Последний раз редактировалось paxomka; 08.09.2014 в 16:01.