Удары при включении передач

Здравствуйте!
При включении положения R или D происходит стук и удар. В остальном нареканий по коробке нет. Масло свежее. Фильтр заменен.
2007 г. Пробег 130 000
Подскажите пожалуйста что и где посмотреть. Заранее спасибо!!!

---------- Сообщение добавлено 19.08.2015 в 00:44 ----------

Видимо ответов не будет

Смотрите подушки,правая гидравлическая, задняя нижняя...
Проблема в них...

Нашелся товарищ по беде, такая же фигня буквально на днях вылезла сивик 2007г. 135 000 пробег. Во первых если включить Режим R и надавить на газ, то при движении задним ходом слышен какой-то не понятный звук спереди слева и вибрация. После этого перевести коробку в режим D получается с трудом и при включении слышен какой-то стук. Вторая проблема если проехать километров 40-50 в режиме D без переключений, то после этого рычаг так же со стуком и с напрягом переключается на R и на P и то же со стуком. Масло свежее, Гидравлическая подушка целая, в чем может быть проблема? Тросик или подушка нижняя?

нижнюю подушку смотрите!!!

Сообщение от Rtune

нижнюю подушку смотрите!!!

Сомневаюсь, была сильно порвана нижняя подушка, никаких ударов не было

Up!!!!!

Сообщение от Rtune

нижнюю подушку смотрите!!!

А почему причина в нижней подушке? Можно поконкретнее. И как определить ее непригодность к дальнейшему использованию?

---------- Сообщение добавлено 29.08.2015 в 03:29 ----------

Сообщение от w1cked

Нашелся товарищ по беде, такая же фигня буквально на днях вылезла сивик 2007г. 135 000 пробег. Во первых если включить Режим R и надавить на газ, то при движении задним ходом слышен какой-то не понятный звук спереди слева и вибрация. После этого перевести коробку в режим D получается с трудом и при включении слышен какой-то стук. Вторая проблема если проехать километров 40-50 в режиме D без переключений, то после этого рычаг так же со стуком и с напрягом переключается на R и на P и то же со стуком. Масло свежее, Гидравлическая подушка целая, в чем может быть проблема? Тросик или подушка нижняя?

Смотрели подушку? Есть результат?

Извиняюсь ребят, что не отписался. В общем самому смешно) Подняли машину на подъемник, говорю ну чё как подушка, отвечает подушка в идеале, я думаю ну всё попал на диагностику коробки. Подходит второй мастер говорит вибрация у тебя из-за этого... И показывает на много много много глины забившейся в подрамник(или как там его), (защита ДВС не стоит у меня). Щас говорит тросик проверим, откручивают крышку защиты тросика, а там всё наглухо забито глиной (видимо для охоты-рыбалки надо другую машину покупать ;-)). В общем глину которая уже превратилась чуть ли не в кирпич кое как везде отковыряли и чудо, всё заработало как часики.
P.S. Цена ремонта (если это можно так назвать) 500 руб.
Подводя итог если ездите без защиты проверяйте наличие грязи в выше описанных местах. А так же натяжение троса от ручки КПП.

Это хорошо когда дело в глине! А у меня мозги не видят обороты входного вала. Думаю более точная причина будет известна после выходных.