Заменил топливный фильтр - вырос расход

Всем доброго времени суток!

Проблема такая: Купил Civic 4D 2010 года выпуска, пробег 75 тыщ, расход был 11,5 примерно, показалось что большой после Хонды CR-Z(7-8 л.). Купил фильтр Masuma MFF-H506, поехал к официалам, там поменяли, попутно уделав в грязи все заднее сидение. Отъездил неделю, расход держится 12,2-12,3 примерно. Это вообще нормально?

Бензин пробовал разный, при езде по трассе расход упал до 11,7, что тоже кажется не особо хорошим результатом. Кто что думает? Забить? Проблема не в фильтре, или официалы что то криво поставили? Вобщем хэлп!

Заранее спасибо!

Фильтр нужен оригинал.

Сообщение от stragaocelot

Фильтр нужен оригинал.

Вовсе нет ! просто чтото пошло не так .....

Диагностика в помощь! Расход по трассе 5-6 литров должен быть примерно!
Оригинал не намного дороже...

Имхо фильтр непричем, он либо фильтрует бензин либо не фильтрует. Воздушник смотрели?

Масума китайское говно, с непонятными характеристиками. Отсюда и плеши. Нет возможности поставить оригинал, можно бош таз/газа взять.
Ps. Проверяй по трассе обнулив перед поезкой Б/К.

Сообщение от kasper99

Масума китайское говно, с непонятными характеристиками. Отсюда и плеши. Нет возможности поставить оригинал, можно бош таз/газа взять.
Ps. Проверяй по трассе обнулив перед поезкой Б/К.

Дык Машума то корейская фирма, не слишком уж и плохой они товар выпускают, на самом то деле...я бы даже сказал, что вполне сносный!

Сообщение от PurnSV

Дык Машума то корейская фирма, не слишком уж и плохой они товар выпускают, на самом то деле...я бы даже сказал, что вполне сносный!

Масума самая китайская фирма которая есть, даже дальним знакомым бы посоветовал бежать от нее куда подальше

---------- Сообщение добавлено 21.09.2015 в 21:37 ----------

Сообщение от ЛеРусик

Не давно меняла топливник, ставила оригинал. Всё отлично))

я даже воздушный ставлю оригинал, и расход всегда радует, только салонник люблю угольный ставить, и приходится дубль корячить.

Не давно меняла топливник, ставила оригинал. Всё отлично))

IMHO.
Господа. Есть запчасти, которые лучше ставить ТОЛЬКО оригинал, либо замену ровно с того же конвейера, но под другим брендом.
Топливный фильтр попадает в этот список. На моей памяти далеко не первая жалоба на проблемы после замены топливника на неоригинал. И увеличенный расход - это очень маленькая беда. 3000 рублей за фильтр раз в 50-60 тыс. км (с поправкой на наш бензин) - не такая великая сумма.