Вопрос по выбору передних тормозов

Здравствуйте Уважаемые знатоки тормоза на цивике как оказалось не тормоза. Решил менять. Решено ставить что-то более менее серьёзное. Рассматриваю 2 варианта. Посоветуйте что лучше

1 вариант - 4 поршневые Advics ( от легенда kb1, kb2 и аккуры ) про них мало что могу найти



2 вариант - 4 поршневые Wilwood


Спасибо

Первый вариант можно, но сам суппорт очень грамоздний и потребует установку колесных дисков с большим х-фактором или проставок, второй момент штатного ГТЦ и вакуумника может не хватить и педаль будет малоинформативна! Сам суппорт уступает по эффективности суппортам от Брембо буть то большой STI/EVO или малый DC5/ClioRS. Колодок под него так не много.
Второй вариант это кусок откровенного гавна который не возможно обслужить, на него нет дисков, колодка по площади как задняя на хонде!

Я бы посоветовал не гнаться за поршнями, а взять проверенный многими комплект от аккорда ЕвроР, с диском 300х28. Легко обслужить, уйма колодок, и бюджет около 15 рублей за комплект. Есть опыт его использования с тайпере в условиях спринта по серпантину, с использованием колодки EBC Yellow, клиент более чем доволен результатом.

Нужно понимать, что самое главное в торможении это состав колодки, можно взять 4 поршня и гавно колодку за 1000р, которая при минимальной нагрузке сразу же поплывет. Диск это же надежность системы в целом, возможность сохранять свои свойства при повышенной нагрузке, по сути главное это толщина диска.

Civic.fb, от аккорда ставь. Проверено не раз. Хватает за глаза.

Что значит не тормоза? У меня2 сивки. Моя и у жены. Моя тормозит как якорь бросает. ( диски, колодки - оригинал). У жены не тормозит вообще ( диски и колодки неоригинал ). Когда пересаживаюсь сначала страшно, потом привыкаешь.
Боюсь замена диски+колодки не даст результата.
Может система завоздушина? Кто-нибудь сталкивался с необходимостью прокачки тормозов на сивке. Я последний раз воздух в тормозах видел только в жигулях.

Сообщение от aaaaa

Что значит не тормоза? У меня2 сивки. Моя и у жены. Моя тормозит как якорь бросает. ( диски, колодки - оригинал). У жены не тормозит вообще ( диски и колодки неоригинал ). Когда пересаживаюсь сначала страшно, потом привыкаешь.
Боюсь замена диски+колодки не даст результата.
Может система завоздушина? Кто-нибудь сталкивался с необходимостью прокачки тормозов на сивке. Я последний раз воздух в тормозах видел только в жигулях.

Прокачивать нужно при замене тормозных компонентов ну и жидкости, само собой. Не зависит жигули или хонда - воздух может везде попасть при работе с тормозной системой.

Это понятно. Но если тормозуху не меняли, систему не разгерметизировали, откуда там воздух? А педаль тормоза ватная, эффективность торможения хуже в разы. Порыл форум похожая проблема встречается. Народ и качал и колодки менял ... не помогает. Может кто докопался до истины?

Сообщение от aaaaa

Это понятно. Но если тормозуху не меняли, систему не разгерметизировали, откуда там воздух? А педаль тормоза ватная, эффективность торможения хуже в разы. Порыл форум похожая проблема встречается. Народ и качал и колодки менял ... не помогает. Может кто докопался до истины?

Если с момента выпуска машины с завода тормозуху не меняли, то нужно ее менять. Если я не путаю, то срок эксплуатации тормозной жидкости = 3 года.

Сообщение от ray_warlock

Если с момента выпуска машины с завода тормозуху не меняли, то нужно ее менять. Если я не путаю, то срок эксплуатации тормозной жидкости = 3 года.

По хорошему да, но моей уже 9 лет. Тормозуху не менял. Тормоза зверь.
Вторая бралась б/у так что менялась или нет неизвестно. Теоретически если меняли могли завоздушить. Надо попробовать прокачать видимо, только ямы нет. На подъемнике зад не качается. Если воздуха не будет х. з. куда лезть.