Шаровые опоры. Оригинал или дубль?

Добрый день, друзья. Вот, на пробеге 170 т. пришло время замены шаровой опоры передней правой - люфт в одной, но менять буду в паре.

Понимаю, что вопрос уже обсуждался, даже нашёл темы на форуме по этому поводу, почитал. Но толкового обоснования дублей так и не нашёл.

Вопрос такой. Думаю, другим тоже будет полезен, т.к. можно будет удобно найти в поиске.

Кто производитель оригинальных шаровых для нашего цивика?
CTR думаю, как крайний вариант. Но сколько они проходят?

Сообщение от stragaocelot

Добрый день, друзья. Вот, на пробеге 170 т. пришло время замены шаровой опоры передней правой - люфт в одной, но менять буду в паре.

Понимаю, что вопрос уже обсуждался, даже нашёл темы на форуме по этому поводу, почитал. Но толкового обоснования дублей так и не нашёл.

Вопрос такой. Думаю, другим тоже будет полезен, т.к. можно будет удобно найти в поиске.

Кто производитель оригинальных шаровых для нашего цивика?
CTR думаю, как крайний вариант. Но сколько они проходят?

Родные прошли 170 т.....по моему выбор очевиден,

Сообщение от ПУМБА

Родные прошли 170 т.....по моему выбор очевиден,

Выбор то очевиден, я не спорю. Но этим летом с деньгами туговато
Мне надо до осеннего сезона как то проездить.
Вычислить бы, кто оригинал производит....

Сообщение от stragaocelot

Выбор то очевиден, я не спорю. Но этим летом с деньгами туговато
Мне надо до осеннего сезона как то проездить.
Вычислить бы, кто оригинал производит....

До осени тогда и ЦТРа хватит.....если не подделка

Сообщение от ПУМБА

Родные прошли 170 т.....по моему выбор очевиден,

Не очевиден не разу) кто сказал, что оригинальные шаровые отъездят так же как и заводские? К примеру везде, передний оригинальный сайлентблок ругают - типа ездит 10-15к.